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Freightos:集裝箱運輸費率
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紅海之前的水平
3月,五大湖鐵礦石貿(mào)易量
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五年平均水平以下
回程船裝載率
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40%以下,陽明前董事長分析原因
7月份,全球船期可靠性
降至
52.1%
集裝箱船期可靠性
降至
2021—2022年疫情危機的水平
燃料價格差自限硫令上臺后
降至
罕見低點
海上集裝箱丟失數(shù)量
降至
歷史最低水平
BIMCO:拆船量
降至
20年來最低水平
12月,巴拿馬運河運輸量因干旱
降至
新低
集裝箱運費
降至
疫情前水平,但租船成本仍居高不下
Sea-Intelligence:遠洋航運公司的財務數(shù)據(jù)
降至
疫情前的水平
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