法國(guó)交通部長(zhǎng)Philippe Tabarot和新加坡代理交通部長(zhǎng)兼財(cái)政高級(jí)國(guó)務(wù)部長(zhǎng)Jeffrey Siow簽署了一項(xiàng)加強(qiáng)海事伙伴關(guān)系協(xié)議。

該協(xié)議建立在2021年建立的現(xiàn)有伙伴關(guān)系的基礎(chǔ)上，旨在進(jìn)一步深化兩國(guó)之間的海上合作。

這一加強(qiáng)的伙伴關(guān)系側(cè)重于五個(gè)關(guān)鍵領(lǐng)域：海上脫碳、數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)安全、創(chuàng)新和培訓(xùn)。

作為協(xié)議的一部分，新加坡和法國(guó)將與行業(yè)利益相關(guān)者合作啟動(dòng)聯(lián)合試點(diǎn)項(xiàng)目。由航運(yùn)巨頭達(dá)飛輪船公司參與的生物甲烷燃料試驗(yàn)將在新加坡進(jìn)行，這是合作關(guān)系的一個(gè)關(guān)鍵里程碑。

在數(shù)字化方面，MPA將與HAROPA港和馬賽福斯港合作，加強(qiáng)港口停靠?jī)?yōu)化和數(shù)字化流程。這包括在達(dá)飛輪船上進(jìn)行試驗(yàn)，以改善船岸數(shù)據(jù)交換，簡(jiǎn)化港口通關(guān)程序，最大限度地減少文書工作，并使用國(guó)際公認(rèn)的標(biāo)準(zhǔn)提高數(shù)據(jù)準(zhǔn)確性和效率。

該協(xié)議還促進(jìn)了海事創(chuàng)新和創(chuàng)業(yè)，鼓勵(lì)兩國(guó)的海事初創(chuàng)企業(yè)、公司和投資者參與PIER71™智能港口挑戰(zhàn)、ZEBOX和Landing Pad等平臺(tái)，以推動(dòng)跨境創(chuàng)新和合作。

MPA首席執(zhí)行官Teo Eng Dih表示，這一伙伴關(guān)系是深化新加坡和法國(guó)之間海事關(guān)系的重要里程碑，而海事、漁業(yè)和水產(chǎn)養(yǎng)殖總局（DGAMPA）的Eric Banel補(bǔ)充說，法國(guó)和新加坡認(rèn)為這一伙伴關(guān)系對(duì)于塑造綠色航運(yùn)、數(shù)字港口和彈性海事系統(tǒng)的未來具有戰(zhàn)略重要性。