在紐約上市的希臘船東Tsakos Energy Navigation (TEN)又出售了兩艘船，以振興其船隊(duì)。

該公司將一艘2008年建造的aframax型LNG運(yùn)輸船和一艘2007年建造的蒸汽輪機(jī)LNG運(yùn)輸船出售給第三方利益相關(guān)者。據(jù)TEN報(bào)道，這些銷售額外產(chǎn)生了1億美元的自由現(xiàn)金。

這些船的名稱沒有明確說明，但VesselsValue數(shù)據(jù)顯示，有問題的液化天然氣運(yùn)輸船是150000立方米的Neo Energy，現(xiàn)在更名為New Energy，而aframax是105400立方米的Nippon Princess，現(xiàn)在命名為Centurion。客戶沒有透露姓名。

自2023年初以來，TEN出售了13艘船舶，總載重噸為110萬(wàn)載重噸，平均船齡約為18.5年。與此同時(shí)，該公司已購(gòu)買并訂購(gòu)了20艘總計(jì)225萬(wàn)載重噸的船舶，平均船齡為1.2年。

這家希臘公司還完成了對(duì)Viken Shipping的船舶收購(gòu)，交付了2019年建造的裝有洗滌器的冰級(jí)阿夫拉型油輪Eikeviken。

在一項(xiàng)估計(jì)約為3.9億美元的交易中，該公司購(gòu)買了2023年建造的LNG雙燃料lr2 Angleviken和Askviken 2018年建造的aframax Breiviken和Eikeviken以及2018年建造的suezmax Morviken。

TEN的船隊(duì)目前由74艘船組成，包括3艘DP2穿梭油輪，2艘裝有洗滌器的suezmax船，2艘裝有洗滌器的MR產(chǎn)品油輪和5艘裝有洗滌器的在建巴拿馬型油輪，總載重噸位為9.0米。