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即期匯率波動打擊
亞歐
集裝箱貿易
紅海危機后,
亞歐
貿易面臨需求急劇下降的局面
“卷”起來了!分析師稱
亞歐
航線“價格戰”打響
在聯盟重組前,船公司降低
亞歐
航線運價
漲價!新年前早高峰推動
亞歐
海運費繼續攀升
亞歐
集裝箱貿易呈下降趨勢
馬士基為新型雙燃料甲醇船命名,加強
亞歐
服務
MSC推出增強的東 西服務網絡,增強
亞歐
美加連接
馬士基命名最新的雙燃料甲醇船,將部署在
亞歐
航線
需求不斷!2024年
亞歐
集裝箱貿易量連續17個月同比增長
亞歐
即期匯率可能超過每FFE 20000美元
應用
亞歐
服務中!東方海外慶祝兩艘新大型船舶首航
“天價”日租金重現!
亞歐
現貨運費或突破2萬美元?
20000美元每feu?
亞歐
地區的即期匯率將超過疫情高點
近半
亞歐
航線延誤
運力缺口意外增加,
亞歐
航運市場出現動蕩!
運力缺口意外增加,
亞歐
航運市場出現動蕩
在漲價熱潮種,Ellerman品牌恢復
亞歐
航線
馬士基:紅海危機可能會使
亞歐
線運力減少20%
Alphaliner發布:
亞歐
集裝箱貿易分析
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