2023年，巴拿馬運河的收入增長了14.9%，達到49.7億美元，盡管由于干旱和干旱造成的過境限制導致貨物吞吐量減少。

據(jù)巴拿馬運河官員稱，雖然巴拿馬運河的收入在2023財年(2022年10月1日至2023年9月30日)期間僅轉移了5.111億PC/UMS噸，而2022財年則轉移了5.185億PC/UMS噸。

雖然由于氣候變化導致的運輸限制，運河繼續(xù)面臨水資源短缺，但它預計2024財年的收入將進一步增長2.7%。

ACP預測，2024財年的收入將有74.56%來自通行費，23.21%來自其他海事服務收入，1.05%來自電力銷售，0.73%來自飲用水銷售，0.45%來自其他項目。

預算收入增加的前景來自于2023年1月實施的收費系統(tǒng)，該系統(tǒng)將于2024年結束，盡管由于幾個月來的運輸和吃水限制，預計也會對收入產(chǎn)生影響。

新的收費結構于2023年1月開始實施，將于2025年結束。

運河管理員Ricaurte Vásquez表示，巴拿馬需要為其人民和運河提供更多的水。ACP對此進行了多年的研究，并建議在運河的水源上再建一個水庫。然而，這需要政府和立法者的行動，當局表示這將幫助55%的人，工業(yè)和航運業(yè)。

它說，運河的作用對全球貿易和巴拿馬經(jīng)濟至關重要。