達門造船廠推出了新的緊湊型拖輪ASD拖輪1810，專為現(xiàn)代港口作業(yè)而設計。

ASD拖輪1810長18.25米，寬10.23米，前面系30噸系柱，后面系28噸系柱，長度剛剛超過18米。

“這是我們的首要任務，在整個拖船設計過程中，你會一次又一次地看到安全返回。例如，該船擁有很高的干舷，將甲板上的水保持在最低限度。Damen拖輪產(chǎn)品組合經(jīng)理Siebe Cieraad表示:“它還具有緊湊型拖輪系列的特點，使其能夠在協(xié)助船只時安全靠近。”

采用符合人體工程學設計的控制臺和駕駛室的360度視角，操作人員可以看到船頭和船尾發(fā)生的情況。如果拖纜斷裂，這種防碎玻璃可以確保橋上的觀察者受到保護。

ASD拖船1810還具有專利的Damen雙鰭skeg。最初安裝在RSD拖輪2513上，現(xiàn)在已成為Damen所有緊湊型拖輪的特色。

符合國際海事組織第三級標準的結果是安裝了Damen減排系統(tǒng)。這種模塊化可選功能是內(nèi)部開發(fā)的廢氣后處理解決方案，可減少船舶的nox排放。拖船將與所有必要的設備一起交付，這些設備將遠程連接到達門的物聯(lián)網(wǎng)解決方案Triton。

達門還在開發(fā)其緊湊型ASD拖船的零排放或碳中性版本。