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達(dá)門推出首款電動拖船在歐洲運(yùn)營

   2024-05-07 鯨魚物流網(wǎng)0
荷蘭造船商達(dá)門造船廠集團(tuán)推出了正在為安特衛(wèi)普-布魯日港建造的全電動拖船。當(dāng)今年晚些時候交付時,RSD-E拖船2513將成為第一艘在歐洲水域作業(yè)的全電動拖船。Vo

荷蘭造船商達(dá)門造船廠集團(tuán)推出了正在為安特衛(wèi)普-布魯日港建造的全電動拖船。

當(dāng)今年晚些時候交付時,RSD-E拖船2513將成為第一艘在歐洲水域作業(yè)的全電動拖船。

Volta 1號船在越南的Damen Song Cam造船廠下水,是安特衛(wèi)普-布魯日港六艘船訂單的一部分。

RSD-E拖船2513一次充電至少可進(jìn)行兩次拖船作業(yè),并可在兩小時內(nèi)完全充電。Damen說,電池系統(tǒng)的設(shè)計在其生命周期內(nèi)可承受30000次循環(huán),這與船只的壽命一致。

除了供應(yīng)該船外,達(dá)門還將為安特衛(wèi)普-布魯日港提供操作拖船所需的充電設(shè)備和陸上充電基礎(chǔ)設(shè)施。

Damen表示,訂單中的每艘船只都將完全符合國際海事組織三級法規(guī),RSD-E拖船2513能夠零排放運(yùn)行。

港口的意圖是逐步實(shí)現(xiàn)零排放,并作為實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)的創(chuàng)新者和推動者發(fā)揮主導(dǎo)作用。該港口目前運(yùn)營一艘氫動力拖船,不久將開始運(yùn)營一艘改裝的甲醇拖船。

 
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