极品美女一区,亚洲中国最大av网站,日韩av大全,成a人片亚洲日本久久

2024年第50周全球燃油指數(shù)下跌

   2024-12-14 鯨魚物流網(wǎng)0
今年第 50 周,Marine Bunker Exchange (MABUX) 全球指數(shù)出現(xiàn)小幅下跌。380 HSFO 指數(shù)下跌 4.76 美元,至 510.3

今年第 50 周,Marine Bunker Exchange (MABUX) 全球指數(shù)出現(xiàn)小幅下跌。

380 HSFO 指數(shù)下跌 4.76 美元,至 510.31 美元/噸,逼近 500.00 美元的關(guān)口。 VLSFO指數(shù)下跌3.98美元至584.96美元/噸。同樣,MGO 指數(shù)下跌 5.20 美元,至 746.75 美元/噸。

“截至撰寫本文時(shí),全球燃油市場沒有觀察到明顯的趨勢,指數(shù)表現(xiàn)出好壞參半的走勢,”MABUX 一位官員表示。

MABUX 全球洗滌器價(jià)差 (SS) 代表 380 HSFO 和 VLSFO 之間的價(jià)差,小幅上漲 0.78 美元,至 74.65 美元,仍遠(yuǎn)低于 100 美元的盈虧平衡點(diǎn)。然而,該指數(shù)周均值下跌 1.23 美元。

在鹿特丹,SS價(jià)差大幅上漲14美元至56美元,而港口周均價(jià)則下跌2.83美元。

與此同時(shí),在新加坡,380 HSFO/VLSFO 價(jià)差擴(kuò)大 2 美元至 87 美元,港口周均價(jià)上漲 7.83 美元。整周,SS價(jià)差維持在100美元以下,沒有表現(xiàn)出明顯的方向性趨勢。

“我們預(yù)計(jì) SS Spread 的不規(guī)則變化將在下周持續(xù)存在,”MABUX 代表表示。

由于持續(xù)的冬季天氣和低溫阻礙了減少對碳?xì)浠衔镆蕾嚨呐Γ瑲W洲儲(chǔ)存的天然氣正以六年來最快的速度開采。自 10 月 1 日正式冬季開始以來,歐盟和英國的天然氣儲(chǔ)存水平已減少 83 太瓦時(shí)。

這是自 2016 年以來最快的提款率,是過去十年平均水平的四倍多。盡管儲(chǔ)量急劇下降,但儲(chǔ)存水平仍然被認(rèn)為是舒適的,但明顯低于過去兩個(gè)冬天。截至 12 月 9 日,歐洲區(qū)域存儲(chǔ)設(shè)施已滿 81.54%(較上周下降 3.08%),天然氣開采仍在繼續(xù)。 2024 年第 50 周結(jié)束時(shí),歐洲天然氣基準(zhǔn) TTF 出現(xiàn)溫和下降:負(fù) 3.005 歐元/兆瓦時(shí)(45.552 歐元/兆瓦時(shí),上周為 48.557 歐元/兆瓦時(shí))。

葡萄牙錫尼什港船用液化天然氣價(jià)格本周下跌 43 美元,12 月 10 日跌至 965 美元/噸,跌破 1000 美元/噸大關(guān)。

與此同時(shí),液化天然氣和常規(guī)燃料之間的價(jià)差從上周的 270 美元縮小至 248 美元,有利于 MGO LS。 12月10日,MGO LS在錫尼什港的售價(jià)為717美元/噸。

在第 50 周,MABUX 市場差異指數(shù) (MDI) 將市場燃油價(jià)格(MBP 指數(shù))與 MABUX 數(shù)字燃油基準(zhǔn)(DBP 指數(shù))進(jìn)行比較,顯示主要樞紐的所有燃油類型均定價(jià)過低:鹿特丹、新加坡、富查伊拉、和休斯頓。

380 HSFO 部分:鹿特丹的周平均抑價(jià)下降了 1 個(gè)百分點(diǎn),但新加坡、富查伊拉和休斯頓的周平均抑價(jià)上升了 8 個(gè)百分點(diǎn)。鹿特丹的 MDI 市場價(jià)格與 MABUX 數(shù)字基準(zhǔn)之間的相關(guān)性仍然接近 100%。VLSFO 部分:鹿特丹的抑價(jià)上升了 2 個(gè)百分點(diǎn),富查伊拉的抑價(jià)上升了 6 個(gè)百分點(diǎn),而休斯頓的抑價(jià)下降了 6 個(gè)百分點(diǎn)。在新加坡,MDI 穩(wěn)定在 MBP 和 DBP 100% 相關(guān)性附近。MGO LS 部分:鹿特丹的平均低估幅度擴(kuò)大了 2 個(gè)百分點(diǎn),新加坡的平均低估幅度擴(kuò)大了 5 個(gè)百分點(diǎn),休斯頓的平均低估幅度擴(kuò)大了 4 個(gè)百分點(diǎn),但富查伊拉的平均低估幅度縮小了 8 個(gè)百分點(diǎn)。在新加坡,MDI 跌破 100 美元大關(guān),而鹿特丹則保持在 100 美元大關(guān)之上。本周,高估和低估港口之間的總體平衡幾乎沒有變化,所有港口均出現(xiàn)抑價(jià)情況。預(yù)計(jì)這一趨勢將在未來一周持續(xù)下去。

“我們預(yù)計(jì)全球燃油市場下周將出現(xiàn)溫和向上修正,

盡管燃料指數(shù)的多向波動(dòng)可能會(huì)繼續(xù),”MABUX 總監(jiān)謝爾蓋·伊萬諾夫 (Sergey Ivanov) 表示。

2024年第50周全球燃油指數(shù)下跌

 
舉報(bào)收藏 0打賞 0評論 0
 
更多>同類海運(yùn)
網(wǎng)站主頁  |  物流查詢  |  倉庫租賃  |  海運(yùn)費(fèi)用  |  空運(yùn)公司  |  快遞查詢  |  物流公司  |  港口查詢  |  HS編碼  |  衛(wèi)星地圖  |  廣告服務(wù)  |  網(wǎng)站留言
 
主站蜘蛛池模板: 自治县| 万载县| 兴和县| 东阿县| 马公市| 盐池县| 武胜县| 赣州市| 马龙县| 宁海县| 屏南县| 偃师市| 兰考县| 正宁县| 天镇县| 商都县| 化德县| 天柱县| 汕头市| 安徽省| 水富县| 衡东县| 大丰市| 清河县| 成武县| 德阳市| 绥化市| 山东省| 双峰县| 金川县| 香港 | 长沙市| 长丰县| 临夏县| 黎城县| 甘肃省| 大悟县| 台东市| 昌宁县| 新民市| 咸丰县|