近日，經過近3個月單機功能及自動化調試后，福州港江陰港區遠控岸橋首次參與“信風寧波”輪生產作業，完成聯船遠控操作，標志著福州港首臺遠控岸橋正式投入試運行。

“較傳統人工操作岸橋，遠控岸橋具有更加智能、安全、可靠等優勢。”福港集箱相關負責人告訴記者，該遠控岸橋集合了船型掃描系統、智能理貨系統、負載定位系統、自動防搖防扭系統、集卡引導系統、操作視頻監視系統等多種先進自動化控制技術，配合港區Citos系統，能夠實現自動運行、自動找位，高自動化完成集裝箱船舶的智能裝卸。

該負責人表示，遠控岸橋還能與傳統集卡車共同完成一鍵模式的自動化抓放箱作業，特別是待無人集卡上線后，陸側將實現無需人工介入的全自動化作業。在節省人力成本、提高一線作業安全、作業模式標準化等多個方面有著十分重要的意義。