近期紅海緊張局勢擾動了全球航運神經。在全球六大洲布局的招商港口(001872.SZ)回應紅海局勢未對公司全球港口業務造成不良影響。
根據最近披露的運營數據2023年招商港口集裝箱吞吐量達1.8億TEU再創新高同比增長23.5%。
2018年6月招商港口借殼深赤灣A登陸深交所后積極進行產業布局。目前公司已經在全球六大洲25個國家地區布局有50個港口集裝箱權益吞吐量在全球港口運營商中排名第三。
備受關注的是2022年公司出資144.42億元包攬寧波港定增成為其第二大股東。與此同時公司向浙江省海港投資運營集團(簡稱“海港集團”)發行股票募資109億元海港集團成為公司第二大股東。
“雙向攀親”招商港口與寧波港實現了有效資源整合綜合競爭力明顯提升。
全球戰略布局躋身行業前三
在“港口一盤棋”的趨勢下招商港口頻頻布局取得了較好效果。
1月16日招商港口披露2023年12月集裝箱吞吐量1549萬TEU、散雜貨業務量9862.4萬噸同比分別增長10.5%、1.2%2023年集裝箱吞吐量1.80億TEU、散雜貨業務量12.54億噸同比分別增長23.5%、69.6%。
2022年全年集裝箱及散雜貨業務量分別約為1.46億TEU、7.4億噸同比增長6.9%、20.6%。而在2021年集裝箱及散雜貨業務量分別約為1.36億TEU、6.13億噸同比增長11.8%、35.0%。
數據顯示招商港口的業務量持續增長。2023年在基數較高的情況下出現加速增長。
招商港口的前身是深赤灣A2018年招商港口借殼完成回A計劃。當年公司集裝箱及散雜貨業務量分別約為1.1億TEU、5.37億噸同比增長6.6%、1.5%。
對比發現借殼上市5年后招商港口的集裝箱與散雜貨業務量分別增加了7051.9萬TEU、7.18億噸增幅為64.31%、133.68%。
招商港口積極進行資源整合綜合能力提升業務量持續快速增長。而2023年公司集裝箱及散雜貨業務量高速增長則與寧波港有關。
2022年9月招商港口與寧波港進行了“雙百億定增攀親”。招商港口出資144.42億元參與寧波港定增一躍成為寧波港第二大股東持股比為20.98%。招商港口也進行了定增海港集團出資109億元包攬進而以23.08%持股比例成為第二大股東。海港集團與寧波港的實際控制人均為浙江省國資委。
自2022年10月起招商港口將寧波港業務量納入統計。這也是招商港口2023年業務量大幅增長的重要原因。
招商港口主要從事港口投資運營、綜合開發、智慧科技及港口生態圈四類業務。其中港口業務為核心業務近幾年為公司貢獻了超過95%的營業收入。
港口業務方面近年來公司堅定推進全球戰略通過兼并重組、舊港改造和新建港口循序搭建覆蓋全球的現代化港口生態圈。如2017年公司收購斯里蘭卡漢班托塔港資產2018年收購巴西第二大集裝箱碼頭巴拉那瓜港口營運商TCP Participa??es S.A.90%的股權首度將業務拓展至南美洲地區。當年還完成收購澳大利亞亞東岸最大港口Port of Newcastle50%股權。
目前招商港口在中國沿海主要樞紐港建立較為完善的港口網絡群公司還成功布局亞洲、非洲、歐洲等六大洲25個國家和地區的50個港口躋身全球第一方陣。2022年公司集裝箱權益吞吐量5060萬TEU在全球港口運營商中排名第三。
創新戰略助力高質量發展
招商港口業務量持續增長的背后除了積極進行全球布局外還與公司創新發展有關。
招商港口的發展堅持三大戰略。國內戰略服務國家發展大局不斷優化布局;海外戰略構筑好樞紐做好存量;創新發展戰略推動數字化轉型通過新技術與發展融合引領技術創新與產業化應用在行業中推出具有特色的智慧港口整體解決方案。
在港口與園區核心生產作業系統方面公司旗下科技企業招商國科以自主研發模式打破國外供應商的壟斷不斷加大科研攻關致力于CTOS系統的全新架構與智能化升級。公司升級打造“招商ePort3.0”綜合服務平臺以公司全球港口網絡為基礎面向港航物流業提供一站式智慧物流、智慧監管、智慧商務等港口綜合服務助力構建智慧港口生態圈。在智慧港口建設方面公司旗下媽灣智慧港是粵港澳大灣區首個基于傳統散雜貨碼頭升級改造的5G 智慧港項目融合5G、北斗、人工智能、自動化等科技智慧元素大幅提高港口生產效率、綠色化程度及管理水平。
與創新相關的是2020年至2022年公司每年的研發投入均超過2億元2022年為2.96億元。
踐行三大戰略招商港口經營業績實現持續快速增長。
根據財報數據2019年至2022年公司實現的營業收入分別為121.24億元、126.19億元、152.84億元、162.30億元。對應的凈利潤分別為28.98億元、20.65億元、26.86億元、33.37億元。剔除非經常性損益性因素擾動同期公司實現的扣除非經常性損益的凈利潤(簡稱“扣非凈利潤”)分別為10.38億元、12.63億元、23.56億元、33.45億元同比增長幅度為101.06%、21.69%、85.29%、42%均為高速增長。
2023年前三季度公司的凈利潤、扣非凈利潤分別為31.49億元、30.03億元同比增長14.36%、12.88%均創同期歷史新高。
雖然身處重資產領域密集投入進行產業布局但招商港口的財務狀況較為穩健。截至2023年9月末公司資產負債率為34.48%處于相對低位。前三季度公司財務費用為13.92億元同比減少5.21億元。
核心業務港口規模不斷擴大、業務量持續攀升積極擁抱新技術新成果堅定推進高質量發展招商港口經營業績有望延續高速增長。