8月28日，廈門港嵩嶼作業區迎來三艘20萬噸級超大型集裝箱船舶——“馬賽馬士基”輪、“地中海瑞雅”輪和“地中海馬里耶拉”輪同時靠泊作業。三艘巨輪首尾相連總長度達1200米，整齊列隊于岸線，成為廈門港一道壯觀的航運風景線。此次同靠作業預計完成超2萬標準箱的裝卸量，彰顯了廈門港服務全球最大集裝箱船舶的能力。

此次同靠的三艘巨輪均服務于亞歐航線，是東西向全球貿易的主干線。為高效完成此次作業，嵩嶼作業區南岸14臺橋吊全線運轉，吊具起伏有序，超80部集卡往來穿梭，現場作業緊張而流暢。在廈門港口管理局、海關、邊檢、海事等口岸單位的高效協同和大力支持下，嵩嶼作業區科學調配岸線資源、精準安排泊位計劃、強化現場組織與設備保障，確保整個作業流程安全、高效、順暢。

“廈門港務控股集團始終堅持高質量發展理念，不斷優化港口服務功能與運營效率。”廈門港務控股集團相關負責人表示，此次三艘20萬噸級集裝箱船舶同靠，充分體現了廈門港綜合服務能力的提升，為建設廈門東南國際航運中心、打造新發展格局重要節點港口注入新動能。