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連云港新出臺水運方案 培育江蘇水運經濟新增長點

   2024-01-12 中國水運網0
連云港市政府辦公室日前印發《關于加快推進更具特色的“水運江蘇”連云港新實踐實施方案》(以下簡稱《方案》),錨定連云港港“千萬

連云港市政府辦公室日前印發《關于加快推進更具特色的“水運江蘇”連云港新實踐實施方案》(以下簡稱《方案》),錨定連云港港“千萬標箱、東方大港”的建設目標,加快構建暢聯高效的千噸級航道網與支撐有力的內河港口格局,建設多功能、綜合性、現代化的國際樞紐海港,全面推進“暢通、高效、安全、綠色、智慧”的江蘇省水運連云港發展新實踐。

《方案》分為總體目標、重點任務、保障措施三大部分。根據目標要求,到2025年,“千萬標箱、東方大港”建設初見成效,港航綜合服務能力顯著提升,海港建成萬噸級以上泊位95個,綜合通過能力達到3億噸;集裝箱干線港建設取得突破,集裝箱航線總數力爭達到100條,外貿航線力爭實現五大洲全覆蓋,內貿航線實現國內主要港口直達航線全覆蓋;港口貨物年吞吐量突破4億噸,集裝箱年吞吐量力爭達到800萬標箱。“保障有力、暢聯高效”的內河水運體系基本建成,“兩縱兩橫”高等級航道網基本建成,內河港年綜合通過能力達到2500萬噸,以集裝箱運輸為重點的海河聯運體系高效覆蓋內河水網地區,內河港年吞吐量突破3000萬噸,海河聯運貨物年吞吐量突破2500萬噸,內河集裝箱年吞吐量突破6萬標箱。

從遠期目標來看,到2035年,建成“設施一流、技術一流、管理一流、服務一流、環境一流”的長三角世界級港口群北翼強港,港口年吞吐量達到5.5億噸,集裝箱年吞吐量突破1500萬標箱;形成“聯網、達海、高效、便捷”的“兩縱兩橫”高等級航道網,新增二級航道里程達133公里,與國際樞紐海港相匹配的海河聯運樞紐體系全面建成,內河港年吞吐量達到8000萬噸,海河聯運貨物年吞吐量突破6000萬噸,海河聯運的總體發展水平進入全國先進行列。

《方案》還對提升運輸船舶現代化水平、提升水運服務保障能力、提升水運智慧化發展水平、提升水運生態綠色低碳水平等內容進行了闡釋。

 
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