在一個歷史性的里程碑，南安普頓港同時接待了兩艘世界上最大的集裝箱船。

英國港口的領(lǐng)航員成功地將兩艘超大型集裝箱船(ulcv)駛?cè)氲习莪h(huán)球港務(wù)集團(tuán)運(yùn)營的碼頭。

英國聯(lián)合港口(ABP)已投資拓寬西部碼頭內(nèi)的航道，這使得最大的集裝箱船可以通過停泊在該港口的最大游輪。

“該團(tuán)隊(duì)的深厚知識，經(jīng)驗(yàn)和奉獻(xiàn)精神確保了這次行動安全高效地完成。在設(shè)定參數(shù)后，引航員和拖輪船員接受了嚴(yán)格的訓(xùn)練和模擬演習(xí)，以熟悉cat7船只的復(fù)雜操作。南安普頓港務(wù)長史蒂夫·馬斯特斯表示:“他們致力于掌握運(yùn)營的各個方面，確保了馬尼拉快車的平穩(wěn)和安全靠泊過程。”

ABP南安普頓海事處由港務(wù)長、引航員、VTS、海事規(guī)劃和水文部門組成，在南安普頓世界港口公司SCT 2/3泊位的超大型船舶成功靠泊中發(fā)揮了重要作用。

船長諾埃爾·查爾頓和克里斯·霍伊爾，被委托為“馬尼拉快車”的引航行為，反思了導(dǎo)致這一歷史性時刻的旅程。他們說:“這是港口的一項(xiàng)重大成就，確保它可以同時歡迎兩艘最大的集裝箱船。我們都與船長和船員密切合作;如果沒有所有專業(yè)引航員、拖船船員和參與這項(xiàng)開創(chuàng)性努力的利益相關(guān)者的共同努力，這一切都不可能實(shí)現(xiàn)。”