汽車空調制冷與制熱的具體工作原理? 汽車空調原理

553 2025-11-25

1、汽車空調工作時，制冷系統(tǒng)內的低壓、低溫制冷劑蒸氣被壓縮機吸入并壓縮為高壓、高溫的過熱蒸氣后排至冷凝器。同時車外側風扇吸入的外部空氣流經冷凝器，帶走制冷劑放出的熱量，使高壓、高溫的制冷劑蒸氣結為高壓液體。

2、汽車空調的制熱系統(tǒng)中，熱量并非是由空調系統(tǒng)產生的，而是由發(fā)動機冷卻液產生的。發(fā)動機啟動后由于不停的運轉做功，在運轉過程中產生大量的熱量，這部分熱量由發(fā)動機的的冷卻液迅速吸收從而達到冷卻發(fā)動機的目的。