過去幾天，由于新冠疫情封鎖繼續(xù)影響中國的運(yùn)營，來自中國的航空貨運(yùn)包機(jī)業(yè)務(wù)開始行動(dòng)。

在一次行動(dòng)中，由于中國的定期航班取消，博洛雷物流利用包機(jī)緊急運(yùn)送了25噸糖尿病治療藥物。

由于上海、北京、香港和中國其他貨運(yùn)樞紐爆發(fā)了新型冠狀病毒德爾塔變種病毒，貨代面臨著從意大利運(yùn)輸藥物到中國的問題，因此，地面處理故障。

作為回應(yīng)，該貨代與貨機(jī)運(yùn)營商AirBridgeCargo Airlines合作，包機(jī)一架B747F航班從米蘭飛往上海，將38個(gè)Envirotainer和DoKaSch RAP集裝箱裝載到主甲板上。

在其他地方，包機(jī)經(jīng)紀(jì)公司26Aviation安排了一架從中國鄭州飛往阿聯(lián)酋的747-400F的包機(jī)，在阿勒馬克圖姆機(jī)場(chǎng)受到了高壓水槍的歡迎。

這架為Aerotranscargo公司運(yùn)營的飛機(jī)是首次訪問阿聯(lián)酋，裝載著90噸緊急人道主義物資，由于最近幾周困擾該地區(qū)的航空貨運(yùn)危機(jī)，這些物資被滯留在中國。

該公司表示:“在多個(gè)貨運(yùn)站關(guān)閉、員工檢疫短缺、甚至中國主要貨運(yùn)站全面停飛的傳言之后，包機(jī)專家的困境不僅僅是基于短期通知飛機(jī)可用性，還在于找到一個(gè)機(jī)場(chǎng)和貨運(yùn)站來處理該航班。”

該公司總經(jīng)理山姆?希瑟(Sam Heather)表示:“我們選擇的是一家在中國擁有強(qiáng)大業(yè)務(wù)的航空公司，以及一個(gè)避免了上海、南京和天津機(jī)場(chǎng)迅速升級(jí)的干擾的機(jī)場(chǎng)，這絕對(duì)是至關(guān)重要的。”

“我們與GSA的合作伙伴Air ONE Aviation、鄭州和迪拜的承運(yùn)人和代理公司密切合作，確保貨物在要求的緊急時(shí)間內(nèi)交付。”