區域港口碼頭協會 Amport 周三表示，巴西大范圍的干旱導致馬德拉河的谷物運輸中斷，馬德拉河是連接主要農田和該國港口的重要北部水道。

馬德拉河是巴西最大大豆生產國朗多尼亞州和馬托格羅索州部分地區產品運往該國北部各州出口碼頭的重要走廊。

Amport 總裁弗拉維奧·阿卡托阿蘇 (Flavio Acatauassu) 告訴路透社：“馬德拉河的谷物運輸目前已停止，因為河流關鍵點的深度約為兩米（6.6 英尺），使得航運在商業上不可行。”

根據國家作物機構 Conab 的數據，到 2023 年，巴西約 34% 的大豆出口和近 43% 的玉米出口是通過所謂的北弧地區運輸的，該地區包括位于巴西北部的港口。

巴西是世界上最大的大豆出口國，也是最大的玉米出口國之一。

不過，運輸暫停可能不會影響巴西的出口，因為當地農民已經運出了 2024 年預計的大部分谷物。

當地谷物貿易商游說團體 Anec 周三表示，通過北部港口運輸谷物的能力較低，增加了出口商的成本，但他補充說，這些公司已經做好了準備。

Anec 總經理塞爾吉奧·門德斯 (Sergio Mendes) 表示：“北部地區的干旱不應導致糧食出口減少，因為貿易商采取了非常高的預防措施。”

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