隨著國內疫情防控形勢持續向好，長春興隆國際陸港作業現場一派繁忙，一列列滿載貨物的海鐵聯運班列從這里不斷發往天津港。截至6月底，長春到天津港的海鐵聯運班列自恢復以來已開行了14列，逐漸形成了小編組周雙班常態化運行。記者從天津港集團獲悉，今年上半年，天津港集團海鐵聯運交出亮點成績單，完成作業量38.2萬標準箱，同比增長42.4%，創下歷史新高。

為應對疫情，天津港集團充分發揮港口先行官作用，一手抓疫情防控，一手抓生產發展。為助力京津冀及內陸地區有序推進復工復產“跑”起來，天津港集團補斷點，通堵點，大力推進“散改集、公轉鐵”，迅速打通直達腹地的海鐵聯運大動脈，全力維護產業鏈供應鏈穩定。在內蒙古赤峰，僅用8天便為寧夏一家企業設在該地區的分廠完成貨物外貿出口;在新疆石河子，高效完成由華南地區運往該地的第一批152個貨柜氧化鋁的發運與80個貨柜鋁錠回程貨的運輸，增強了天津港海鐵聯運服務品牌的影響力。