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赤峰至天津港“公轉鐵”海鐵聯運集裝箱班列正式開通

   2024-04-17 鯨魚物流網0
4月16日上午,一列滿載貨值1100萬元的賴氨酸、蘇氨酸、味精等出口產品的72個標準集裝箱班列,從赤峰國際陸港發往天津港,運抵港口后裝船運往印度、斯里蘭卡等國家

4月16日上午,一列滿載貨值1100萬元的賴氨酸、蘇氨酸、味精等出口產品的72個標準集裝箱班列,從赤峰國際陸港發往天津港,運抵港口后裝船運往印度、斯里蘭卡等國家和地區。此次開通“赤峰至天津港‘公轉鐵’海鐵聯運班列”,是天津港集團攜手赤峰市、中鐵沈陽局集團以“公轉鐵”運輸結構調整,進一步降低綜合物流成本,服務蒙東經濟發展、服務赤峰市融入京津冀協同發展、深化綜合交通運輸體系改革要求的重要舉措,是蒙東地區連通國內國際“雙循環”海鐵通道取得的新突破。

為更好服務蒙東冀北遼西地區經濟社會發展,更好發揮天津港集團、中鐵沈陽局集團和赤峰市區位產業三方資源優勢,助力赤峰市深度融入京津冀、暢通出海新通道,天津港集團與中鐵沈陽局集團、赤峰市通力協作,積極優化配置地、鐵、港資源,簽署三方戰略合作協議,依托赤峰國際陸港平臺運營企業,開行赤峰國際陸港至天津港“公轉鐵”集裝箱班列。

赤峰市委書記萬超岐、中國國家鐵路集團有限公司貨運部副部長黃鑫、天津港集團黨委副書記、總裁焦廣軍出席簽字儀式。赤峰市副市長張國華、中國鐵路沈陽局集團有限公司副總經理劉霆、天津港集團總經濟師陳雪劍代表三方簽署合作協議。赤峰市委副書記、紅山區委書記陳占英參加。

班列全程實現“一單制”,赤峰市進出口企業提前用箱、簽發全程聯運提單,相對于傳統的公路運輸至港口端換裝方式,“一單制”海鐵聯運模式優化了貨物出口中鐵路+港口+海運的運輸方式,真正實現了“一個承運單位、一次結算、一份提單、一箱到底”的全程運輸模式,避免了傳統運輸模式的貨物換裝作業,保證海運箱源和艙位,有效降低出口企業全程物流成本和貨物破損率,推動運輸方式向綠色集約轉型。該班列在赤峰市直接為進出口企業提供貨物通關、出口退稅、班列直達等點對點一站式全程服務,“公轉鐵”貨物全程運輸時間縮短3天,有效降低客戶綜合物流成本,為物流服務企業提質增效降本,進一步提高加工貿易企業產品國際市場競爭力。

 
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