貨機出租商 ATSG 的收入增加，但利潤在今年第二季度下降，因為它面臨更高的成本，但受益于更多的飛行。

這家總部位于北卡羅來納州威爾明頓的公司報告稱，第二季度收入同比增長 24% 至 5.1 億美元，該期間的營業(yè)收入下降 16.6% 至 7050 萬美元，凈收益下滑 31.1% 至 5510 萬美元。

該公司表示，收入增加是由于客運航班的回歸和貨運需求的增加。利潤受到更高的船員和運營成本的影響。

ATSG 總裁兼首席執(zhí)行官 Rich Corrado 表示：“租賃改裝的中型貨機并在快遞包裹網(wǎng)絡中飛行仍然是我們第二季度強勁現(xiàn)金流的強大而有彈性的驅(qū)動力。

“我們的飛機出租商 CAM 再次推動了我們調(diào)整后的盈利勢頭，與一年前相比，租賃給第三方客戶的波音 767 貨機增加了 9 架。我們的貨運航空公司繼續(xù)飛行更多小時，使用 CAM 擁有的貨機以及客戶分配給他們的其他貨機。”

第二季度業(yè)績受到機組人員覆蓋的額外成本和通貨膨脹驅(qū)動的運營成本增加的影響，包括機組人員旅行、定位飛機的燃料成本和勞動力成本，包括合同工成本。

去年，該公司還受益于 3800 萬美元的政府贈款，以抵消大流行對 Omni Air 客運業(yè)務的影響。

展望未來，Corrado 預計公司將實現(xiàn)全年目標。

他說：“盡管通脹持續(xù)存在，但我們預計將實現(xiàn) 2022 年的財務目標，因為對我們的快遞包裹網(wǎng)絡資產(chǎn)和航班運營的需求仍然很高。”

“電子商務購物習慣現(xiàn)在已經(jīng)根深蒂固，并因經(jīng)常較低的在線價格而得到加強，將繼續(xù)推動快遞包裹遞送網(wǎng)絡，以確保快速、可靠的遞送。

“反過來，這一趨勢將推動 ATSG 在當前經(jīng)濟周期及以后的現(xiàn)金流增長。”

ATSG 預計到 2023 年將租賃創(chuàng)紀錄的 18 架貨機，其中包括 14 架 767 和 4 架 A321。

Corrado 說：“這些訂單中的大部分都由客戶存款支持，而且?guī)缀跛杏唵味紒碜袁F(xiàn)有客戶，這讓我們對未來 18 個月核心租賃回報的增長充滿信心。”

“除此之外，我們還有 20 架空客 A330 的客戶訂單，我們將于明年開始采購和轉(zhuǎn)換，并于 2024 年開始交付。”