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2024年中國船東訂單額突破1
23
0億美金
關(guān)注:集裝箱現(xiàn)貨運(yùn)價跌至20
23
年低點(diǎn)
市場不景氣?波羅的海指數(shù)延續(xù)跌勢至
23
個月低點(diǎn)
預(yù)計2024年海上貿(mào)易將增長2%,低于20
23
年的2.4%
PIL公布 20
23
年可持續(xù)發(fā)展報告
報告:20
23
年海上集裝箱丟失數(shù)量創(chuàng)歷史新低
凈利潤同比下降5.
23
%!中遠(yuǎn)海控發(fā)布2024年一季度業(yè)績!
20
23
年,赫伯羅特同比減少80萬噸的碳足跡
中外運(yùn)20
23
年度業(yè)績簡報:利潤增加
山東海運(yùn)MR油化船運(yùn)營數(shù)量達(dá)
23
艘
20
23
年,馬士基使用綠色燃料運(yùn)輸3%的集裝箱
20
23
年Q4:集裝箱船司錄得14.4億美元的綜合息稅前虧損
招商輪船20
23
年營收超258億
陽明海運(yùn)20
23
年全年營收暴跌62.6%
東方海外發(fā)布
23
年財報:箱量上升、收入下降
Sea-Intelligence:20
23
年船公司盈利能力接近疫情前水平
赫伯羅特發(fā)布20
23
財報:獲得利潤32億美元
兩大巨頭發(fā)布20
23
年年度報告:赫伯羅特凈利潤下降83%、以星虧損27億
ZIM發(fā)布20
23
年財報:年度凈虧損27億美元
陽明海運(yùn)發(fā)布20
23
財報:維持盈利
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