集裝箱船租賃活動(dòng)已轉(zhuǎn)向支線尺寸，因?yàn)樵摮叽缍蔚墓?yīng)開(kāi)始減少。

MB Shipbrokers（前身為Maersk Broker）表示，市場(chǎng)在過(guò)去一周獲得了一些動(dòng)力。

該經(jīng)紀(jì)公司表示：“我們預(yù)計(jì)，2500至2800 TEU集裝箱的交易活動(dòng)將有所增加，我們確實(shí)看到了談判的升溫，據(jù)報(bào)道，一些集裝箱在不同時(shí)期都有固定的交易主題。”

“隨著2025年上半年對(duì)噸位的幾個(gè)公開(kāi)詢價(jià)，我們預(yù)計(jì)會(huì)出現(xiàn)更多的固定裝置。由于噸位供應(yīng)仍然有限，我們預(yù)計(jì)未來(lái)幾周將出現(xiàn)一個(gè)競(jìng)爭(zhēng)非常激烈的市場(chǎng)，船東將獲得定價(jià)權(quán)，”MB Shipbrokers補(bǔ)充道。該公司還認(rèn)為，上半年大多數(shù)噸位的市場(chǎng)都存在“未覆蓋的需求”。

該經(jīng)紀(jì)公司指出，運(yùn)營(yíng)商不愿討論從第三季度開(kāi)始的頭寸，但本周這種情況已經(jīng)慢慢改變，MB Shipbrokers看到2025年下半年的固定活動(dòng)有所增加。

據(jù)報(bào)道，太古航運(yùn)以22500美元/天的價(jià)格租用了Songa Group的1794 TEU的Songa LiONEss，為期兩年，而CMA CGM則以19600歐元/天的價(jià)格租用了Heinz Ehler KG的1421 TEU的Heinrich Ehler。