不到兩年前，馬士基開始在丹麥建造其第一個(gè)低溫室氣體(GHG)排放倉庫，該倉庫位于弗雷德里西亞的陶洛夫干港。

6月24日，該設(shè)施正式啟用，并舉行了象征性的剪彩儀式。

該設(shè)施是馬士基首個(gè)低排放倉庫，為低排放倉庫和物流設(shè)施的發(fā)展設(shè)定了新的國際標(biāo)準(zhǔn)，符合馬士基到2040年在整個(gè)運(yùn)營過程中實(shí)現(xiàn)二氧化碳凈零排放的目標(biāo)。

馬士基北歐董事總經(jīng)理Birna Ödefors評(píng)論道:“我們將在丹麥三角地區(qū)的中心建立一個(gè)真正的物流中心。這將是一個(gè)新的重心，可以方便地訪問主要基礎(chǔ)設(shè)施元素-港口，鐵路和公路，以及我們?cè)诒嚷〉?a href="http://m.cchcastings.com/air/" target="_blank">航空樞紐-使其成為馬士基戰(zhàn)略核心的綜合物流解決方案的完美和切實(shí)的例子。但更重要的是，該設(shè)施還直接響應(yīng)了我們客戶的需求，其中許多客戶在該地區(qū)經(jīng)營著自己的配送中心和生產(chǎn)設(shè)施。”

該項(xiàng)目是馬士基與土地所有者陶洛夫陸港(Taulov Dry Port)的合資企業(yè)。該倉庫按照BREEAM卓越標(biāo)準(zhǔn)建造，運(yùn)營零直接排放，符合高環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)。

此外，倉庫的所有室內(nèi)和室外設(shè)備都是電氣化的，整個(gè)屋頂都安裝了太陽能電池板，多余的可再生能源被輸送到電網(wǎng)。此外，電池驅(qū)動(dòng)的卡車將用于所有分流作業(yè)，加氫站計(jì)劃在距離現(xiàn)場(chǎng)150米的范圍內(nèi)。