盡管市場(chǎng)充滿挑戰(zhàn)和波動(dòng)，但Hapag-Lloyd在2025年上半年取得了穩(wěn)健的業(yè)績(jī)。集團(tuán)EBITDA為19億美元，EBIT為7億美元。集團(tuán)利潤(rùn)為8億美元。

該公司面臨需求和運(yùn)費(fèi)波動(dòng)，部分原因是美國(guó)貿(mào)易政策的變化。擁擠的港口和紅海的安全緊張局勢(shì)也影響了行動(dòng)。

班輪運(yùn)輸業(yè)務(wù)收入增至104億美元。由于東西方航線的增長(zhǎng)，運(yùn)輸量增長(zhǎng)了11%，達(dá)到670萬(wàn)TEU。平均運(yùn)費(fèi)穩(wěn)定在1400美元/標(biāo)準(zhǔn)箱。EBITDA小幅下降至18億美元，部分原因是新雙子座網(wǎng)絡(luò)的啟動(dòng)成本和通脹相關(guān)壓力。

赫伯羅特的碼頭和基礎(chǔ)設(shè)施部門也有所增長(zhǎng)。息稅前利潤(rùn)增至7900萬(wàn)美元，息稅前利潤(rùn)增至3700萬(wàn)美元。該公司于2025年3月收購(gòu)了法國(guó)勒阿弗爾CNMP LH的多數(shù)股權(quán)，擴(kuò)大了其終端產(chǎn)品組合。

“在動(dòng)蕩的市場(chǎng)中，我們?cè)黾恿诉\(yùn)輸量，以穩(wěn)健的基調(diào)結(jié)束了半年。雙子座網(wǎng)絡(luò)的發(fā)射已經(jīng)成功，并為調(diào)度可靠性設(shè)定了新的標(biāo)準(zhǔn)。我們也在擴(kuò)大漢薩atic全球碼頭，”首席執(zhí)行官Rolf Habben Jansen說(shuō)。在2025年下半年，我們將專注于質(zhì)量、增長(zhǎng)和性能，同時(shí)幫助客戶駕馭這個(gè)不確定的市場(chǎng)。”

在上半年表現(xiàn)強(qiáng)勁之后，赫伯羅特調(diào)整了2025年的盈利預(yù)測(cè)。目前預(yù)計(jì)集團(tuán)息稅前利潤(rùn)在28億至38億美元之間，集團(tuán)息稅前利潤(rùn)在0.25億至12.5億美元之間。然而，地緣政治風(fēng)險(xiǎn)和運(yùn)費(fèi)波動(dòng)意味著不確定性依然存在。