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PIL新推出兩艘 14000 TEU 液化天然氣雙燃料集裝箱船

   2024-10-17 鯨魚物流網(wǎng)0
太平洋國際航運公司 (PIL) 為其首批兩艘 14000 TEU 液化天然氣雙燃料集裝箱船命名。這些船舶是太平船務船隊四艘最大船舶中的前兩艘,作為該公司船隊更新

太平洋國際航運公司 (PIL) 為其首批兩艘 14000 TEU 液化天然氣雙燃料集裝箱船命名。這些船舶是太平船務船隊四艘最大船舶中的前兩艘,作為該公司船隊更新計劃的一部分交付。

10 月 15 日,這家遠洋承運商在中國江南造船廠舉行的儀式上為其船舶命名。

Kota Eagle 由淡馬錫控股首席執(zhí)行官 Dilhan Pillay 的妻子 Chan Su-Shan 命名,Kota Emerald 由太平船務執(zhí)行主席 SS Teo 的妻子 Liza Teo 命名。

交付后,Kota Eagle 和 Kota Emerald 將部署在太平船務的西海岸中南美洲服務 2 服務上。

太平船務首席執(zhí)行官拉爾斯·卡斯特魯普 (Lars Kastrup) 評論道:“交付這些使用液化天然氣的高效船舶進行首航是我們可持續(xù)發(fā)展之旅的一個重要里程碑。作為我們到 2050 年向凈零排放過渡戰(zhàn)略的一部分,它們將為減少我們的碳足跡做出貢獻。”

他補充道:“這些是亞洲集裝箱航運公司于 2022 年訂購的第一艘雙燃料液化天然氣集裝箱船。連同我們訂購的另外 11 艘新雙燃料船,它們標志著我們更新和現(xiàn)代化計劃的開始。艦隊。它們將補充我們船隊中的現(xiàn)有船舶,并增強我們在世界各地的連通性,以更好地服務客戶。”

太平船務指出,船上數(shù)字化技術的使用,例如人工智能(AI)和物聯(lián)網(wǎng)(IoT),預計將提高任務的自動化程度,并通過太平船務更好地監(jiān)控和規(guī)劃船舶的運營和航線。海事效率中心。

14000 TEU 船舶總長度為 335 米,寬度為 51 米,并具有巨大的冷藏能力。這兩艘集裝箱船均配備了GTT的Mark III LNG圍護系統(tǒng),具有高集裝箱進水量以及各種節(jié)能技術,例如卓越的船體涂層——優(yōu)化的船體形式和變頻驅(qū)動電機。

作為太平船務品牌更新的一部分,太平船務的新船采用紅色船體。該公司將逐步將所有船舶的船體顏色從黑色改為紅色。

太平船務訂購的另外11艘LNG雙燃料集裝箱船包括兩艘14000 TEU船、四艘8000 TEU船和五艘13000 TEU船,這些船將在未來幾年內(nèi)逐步交付。

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