BIMCO是世界上最大的航運(yùn)協(xié)會，已開始制定標(biāo)準(zhǔn)行業(yè)條款，以解決美國貿(mào)易代表（USTR）對停靠美國港口的中國相關(guān)船舶征收費(fèi)用的行動通知所帶來的合同不確定性。

美國貿(mào)易代表辦公室已宣布采取行動，對停靠美國港口的中國制造或中國船東或運(yùn)營商的船舶征收費(fèi)用。這是美國貿(mào)易代表辦公室“針對中國針對海事、物流和造船行業(yè)的主導(dǎo)地位進(jìn)行的301調(diào)查”的一部分。一旦實施，這些行動還將對在美國以外建造的任何汽車運(yùn)輸船征收費(fèi)用。

“一旦實施，這些措施將大大提高進(jìn)出美國的海運(yùn)貿(mào)易成本。此外，這些行動給航運(yùn)業(yè)帶來了復(fù)雜的合同挑戰(zhàn)，航運(yùn)業(yè)負(fù)責(zé)運(yùn)輸約90%的世界貿(mào)易，”BIMCO秘書長兼首席執(zhí)行官David Loosley表示。

BIMCO文件委員會認(rèn)識到其中的復(fù)雜性，決定優(yōu)先起草條款，以支持航運(yùn)業(yè)適應(yīng)新規(guī)則。

“鑒于美國貿(mào)易代表辦公室行動的復(fù)雜性，我們決定將其作為優(yōu)先事項。BIMCO已經(jīng)成立了一個由法律和商業(yè)專家組成的小組委員會，并已開始制定條款。BIMCO副秘書長兼合同總監(jiān)Stinne Taiger Ivø表示：“該條款預(yù)計將在不久的將來公布，一旦通過，我們計劃進(jìn)一步溝通。”