日本K-Line和日本天然氣公司(NGL)同意成立一家營(yíng)銷公司，為碳捕集與封存(CCS)項(xiàng)目提供綜合液化二氧化碳運(yùn)輸服務(wù)。

K-Line表示:“公司將利用雙方的知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)提供液化二氧化碳運(yùn)輸服務(wù)，并通過二氧化碳運(yùn)輸為碳中和社會(huì)做出貢獻(xiàn)。”

日本政府正在推進(jìn)到2030年啟動(dòng)CCS項(xiàng)目的商業(yè)環(huán)境建設(shè)，計(jì)劃通過引入樞紐和集群結(jié)構(gòu)，擴(kuò)大CCS價(jià)值鏈，降低成本。

K-Line補(bǔ)充說，公司正在根據(jù)其長(zhǎng)期環(huán)境政策“K-Line環(huán)境愿景2050”，推動(dòng)各種舉措，以支持其運(yùn)營(yíng)和社會(huì)的低碳和無碳之旅。

該公司表示，今年將啟動(dòng)“北極光”液化二氧化碳船的運(yùn)營(yíng)，這是“世界上第一個(gè)全面的CCS項(xiàng)目”，并成立了一個(gè)專門的團(tuán)隊(duì)，負(fù)責(zé)液化二氧化碳船的船舶管理，使其安全可靠地運(yùn)行。

根據(jù)北極光項(xiàng)目，K-Line是一家由能源巨頭殼牌、Equinor和totalenergy組成的合資企業(yè)，簽署了三艘LCO2運(yùn)輸船的租賃協(xié)議。新船將結(jié)合液化天然氣動(dòng)力推進(jìn)與風(fēng)輔助技術(shù)和空氣潤(rùn)滑，正在中國(guó)大連造船海洋(DSOC)建造。

至于Nippon Gas Line，特別是在CCS項(xiàng)目方面，K-Line指出，Nippon正在承擔(dān)液化二氧化碳運(yùn)輸船的運(yùn)營(yíng)和船舶管理，并開發(fā)低溫低壓液化二氧化碳的運(yùn)營(yíng)和貨物裝卸技術(shù)。