NYK已經(jīng)開(kāi)始將一艘拖船轉(zhuǎn)換為氨燃料，據(jù)說(shuō)這是世界首創(chuàng)。

在京濱碼頭有限公司，以液化天然氣為燃料的拖船Sakigake正在被改造為以氨為燃料。

這艘名為“A-Tug”的船只的整個(gè)引擎和燃料箱都將被更換。NYK表示，船廠(chǎng)將削減機(jī)艙，以消除現(xiàn)有的液化天然氣燃料機(jī)械，代之以氨設(shè)備。

氨燃料發(fā)動(dòng)機(jī)是由NYK、日本發(fā)動(dòng)機(jī)公司、IHI動(dòng)力系統(tǒng)有限公司和日本造船有限公司于2021年10月開(kāi)展的一個(gè)項(xiàng)目開(kāi)發(fā)的，作為日本新能源和工業(yè)技術(shù)開(kāi)發(fā)組織(NEDO)綠色創(chuàng)新基金項(xiàng)目的一部分。

IHI動(dòng)力系統(tǒng)公司對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的測(cè)試表明，未燃燒的氨和一氧化二氮(N2O)的排放量幾乎為零。

改裝后的A-Tug計(jì)劃于2024年6月交付。“這艘船將繼續(xù)由新日本造船公司運(yùn)營(yíng)，以驗(yàn)證其作為世界上第一艘氨燃料船的脫碳效果和操作安全性，”NYK說(shuō)。

考慮到氨的高毒性和泄漏時(shí)對(duì)生命和環(huán)境的潛在危險(xiǎn)，操作安全是使用氨作為船用燃料的一個(gè)關(guān)鍵問(wèn)題。