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中國外運“組合港”“一港通”推出模式

   2023-03-31 中國水運網0
近日,在中國外運旗下佛山三水港碼頭,一批大灣區制造制冷出口設備辦結通關手續,以“一港通”的模式駁運至南沙,隨后將裝上國際集裝箱船發往海外

近日,在中國外運旗下佛山三水港碼頭,一批大灣區制造制冷出口設備辦結通關手續,以“一港通”的模式駁運至南沙,隨后將裝上國際集裝箱船發往海外。同船搭載的還有以“組合港”模式駁運至蛇口出口的另一批集裝箱。此模式支持了粵港澳大灣區發展,暢通了物流通道。

據了解,2021年8月16日啟動的“佛山九江-深圳蛇口”組合港是中國外運落實國家創新驅動發展和粵港澳大灣區商貿與物流一體化發展,聯合深圳西部港口和大灣區五大海關打造的首個“組合港”。“組合港”模式的優勢在于:實現關區貨物數據共享,貨物在起運港采用“一次申報、一次查驗”的方式,減少了貨物到中轉港后的“二次報關”手續,壓縮通關時間和貿易成本,中轉港可以更加靈活合理地安排國際班輪與駁船之間的銜接作業,讓貨物實現高效調撥。

目前,中國外運已在所屬外運華南旗下9個碼頭啟動“組合港”項目、5個碼頭啟動“一港通”項目,其中佛山三水港、佛山倉碼公司、黃埔倉碼公司、東江倉碼公司、東莞石龍碼頭等5個碼頭已實現雙模式同時運行。截至今年2月底,已有3497航次、超過20萬標箱進出口貨物通過中國外運“組合港”“一港通”模式運輸。

中國外運“組合港”“一港通”推出模式

 
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