新加坡希望建立一個無人機港口，用于運送船舶物資，并將于今年晚些時候啟動征求建議書(CFP)。此舉是在新加坡海事周上宣布的。

新加坡負責(zé)財政和交通的高級國務(wù)部長Chee Hong Tat表示:“CFP將作為公共機構(gòu)和私營公司的開拓者，開發(fā)適合新加坡作為繁忙樞紐港口的運營環(huán)境的無人機運營概念。”

新加坡試驗無人機送貨已經(jīng)有一段時間了。2020年，F(xiàn)-drones成為新加坡第一家獲得新加坡民航局授權(quán)，向新加坡船舶進行超視距(BVLOS)無人機交付的公司，東太平洋航運是其第一個付費客戶。隨后，該公司與海上船舶所有者和運營商馬可波羅海事公司(Marco Polo Marine)合作，共同開發(fā)了據(jù)稱是世界上第一個用于海上風(fēng)電場的大型電動空中送貨無人機。

此外，新加坡唯一的多用途港口裕廊港已與先進空中機動(AAM)基礎(chǔ)設(shè)施開發(fā)商和無人機運營商Skyports合作，探索船到岸基礎(chǔ)設(shè)施的發(fā)展。