南安普頓的英國聯(lián)合港口(ABP)和新加坡海事和港口管理局(MPA)將探索在綠色和數(shù)字航運方面的合作。

在英國-新加坡綠色經(jīng)濟(jì)框架(UKSGEF)期間，兩個港口討論了可持續(xù)海上運輸?shù)母鱾€潛在合作領(lǐng)域。

這次會議被視為為新加坡和南安普頓之間進(jìn)一步討論綠色和數(shù)字航運合作鋪平了道路。

“我們致力于推動可持續(xù)發(fā)展，作為英國第一家重要的岸電供應(yīng)商，我們的領(lǐng)先地位證明了這一點。港口與政府之間的伙伴關(guān)系將是推動真正變革的關(guān)鍵，今天我們與MPA之間的討論為我們兩個港口之間的可持續(xù)海上貿(mào)易奠定了良好的基礎(chǔ)，”ABP南安普頓地區(qū)總監(jiān)Alastair Welch表示。

“英國和新加坡在海事領(lǐng)域有著堅實的合作基礎(chǔ)。今天南安普頓港、英國利益相關(guān)者和MPA之間的討論是一個很好的機會，讓我們應(yīng)對共同的挑戰(zhàn)，相互學(xué)習(xí)，并就海事脫碳和數(shù)字化交換意見。我期待著在為國際航運界開發(fā)具有成本效益的解決方案方面建立強有力的伙伴關(guān)系，”新加坡海事和港務(wù)局首席執(zhí)行官Teo Eng Dih表示。

MPA新加坡最近與國際船級社協(xié)會(IACS)簽署了一份意向書(LOI)，就各種海事數(shù)字化和脫碳倡議進(jìn)行合作，旨在制定技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和統(tǒng)一要求，以確保安全實施新的海事解決方案。意向書將重點關(guān)注智能和自主船舶、數(shù)字化和網(wǎng)絡(luò)安全、海上電氣化以及船上使用零碳和低碳燃料等關(guān)鍵領(lǐng)域。