4月18日，上港集團與連云港港集團在連云港召開2024年第二屆滬連港航合作交流會，與中遠海運集運、地中海航運、馬士基航運、達飛輪船、華輪-威爾森物流、日郵多式聯運等30多家國內外知名航運、物流企業共謀港航合作新篇章。

會上，正式啟動了“新沂-連云港-上海”公轉鐵+公轉水多式聯運業務。該業務將空箱前置連云港港腹地市場，從連云港集裝箱碼頭發出空箱，通過隴海鐵路抵達新沂鐵路貨場，經工廠裝箱、重箱返回場等環節，集結后通過鐵路發往連云港港，隨后搭乘高效便利的“連申快航”，48小時內送達上海港銜接母船。這是上海港首次把鐵路班列開到港外，該項目在全國沿海港口范圍內首次實現了港前貨物運輸“公轉鐵+公轉水”的組合。

上海海通國際汽車碼頭有限公司與江蘇連云港港口股份有限公司簽署了《連云港港滾裝項目投資意向書》，雙方將組建合資公司，圍繞共建開辟滾裝快線、穩定出口通道、推動業務對流、建立協同機制等開展合作，協力推動長三角商品車滾裝一體化運營。