航運界網10月19日消息美西兩大港口洛杉磯港(LA)和長灘港(LB)相繼公布今年10月份數據。數據顯示兩港10月份的集裝箱吞吐量均實現同比增長進一步表明美西港口正在努力奪回市場份額。

洛杉磯港10月貨運量連續三個月增長

洛杉磯港10月集裝箱吞吐量為72.6萬TEU同比增長7.0%這是該港連續第三個月同比增長。其中進口重箱增長10.7%至37.2萬TEU出口重箱增長35.2%至12.1萬TEU。此外通過洛杉磯港的空箱數量下降了8.1%至23.2萬TEU。

2023年前10個月洛杉磯港集裝箱吞吐量712.4萬TEU同比下降16.6%。

特別值得一提的是繼8月份洛杉磯港集裝箱吞吐量該港13個月來首次出現月度同比增長后9月、10月份連續實現同比增長并且進出口重箱和月度吞吐量均實現同比增長。

洛杉磯港執行董事Gene Seroka在媒體簡報會上表示“在過去三個月里我們的碼頭運營商、工人和其他利益相關者一直在努力奪回貨運市場份額。此外11月也將是一個強勁的月份因為我們看到了零售商正在為假期促銷補貨。”

Gene Seroka還指出以星(Zim)已經宣布華南直達LA的ZEX電商快線強勢回歸。“這是與亞洲進行貿易最快、最有效的途徑。”

長灘港10月貨運量連續二個月上升

長灘港今年10月份集裝箱吞吐量達到75.5萬TEU較去年同期增長14.7%。其中進口重箱增長23.6%至36.3萬TEU出口重箱同比下降24.8%至9.0萬TEU。此外通過長灘港的空箱數量增長23.3%至30.2萬TEU。

2023年前10個月長灘港集裝箱吞吐量達到657.8萬TEU同比下降17.8%。今年的貨運量與疫情前的水平相當2019年前10個月長灘港集裝箱吞吐量超過636萬TEU。

長灘港表示由于為即將到來的假日購物季做準備以及正在努力奪回市場份額10月份通過長灘港的貨物連續第二個月增長。

長灘港首席執行官Mario Cordero表示“貨運量正在反彈我們將繼續與行業合作伙伴合作奪回市場份額并投資于基礎設施這將為LB未來的增長奠定基礎。隨著零售商繼續為假日購物季備貨預計今年剩余時間將出現溫和增長。”

長灘港委員會主席Bobby Olvera Jr.表示:“感謝碼頭運營商、卡車司機、碼頭工人和所有供應鏈合作伙伴的辛勤工作他們讓貨物通過我們的港口并運送到我們的社區。隨著2023年底的臨近我們對2024年感到興奮并將繼續提供一流的客戶服務同時保持可持續發展和良好的社區合作伙伴關系。”