3月20日，記者從廣州港集團(tuán)獲悉，近日，裝載著54臺(tái)東風(fēng)日產(chǎn)汽車的集裝箱搭乘“泰航019”號(hào)駁船，從花都港發(fā)運(yùn)至南沙港區(qū)，在南沙港區(qū)上大船海運(yùn)至海口港，從東風(fēng)日產(chǎn)工廠運(yùn)抵交貨地僅耗時(shí)52個(gè)小時(shí)。至此，花都港整車裝箱運(yùn)輸業(yè)務(wù)正式開(kāi)通。

此次商品車在花都港裝箱出口業(yè)務(wù)的順利運(yùn)作，充分體現(xiàn)了花都支線與南沙樞紐的協(xié)同效能，為花都當(dāng)?shù)仄髽I(yè)的貨物出海提供了一條高效便捷物流通道，降低物流成本、提升效率。

據(jù)了解，為保障該業(yè)務(wù)運(yùn)作順暢，花都港碼頭提前謀劃，精細(xì)組織，提前安排好裝箱作業(yè)操作團(tuán)隊(duì)和各個(gè)生產(chǎn)環(huán)節(jié)；隨著“花都-南沙”“灣區(qū)一港通”天天班快線的推行，此次花都港拓展整車裝箱運(yùn)輸新業(yè)務(wù)，有效發(fā)揮花都港支線與南沙港區(qū)主樞紐的協(xié)同聯(lián)動(dòng)作用，實(shí)現(xiàn)了花都港支線與南沙港、海口港干線的無(wú)縫銜接，進(jìn)一步提升港口物流鏈競(jìng)爭(zhēng)力，推動(dòng)打造粵北區(qū)域港口物流樞紐。