洛杉磯港公布了兩年來最繁忙的月份，以及歷史上最高的 7 月份集裝箱吞吐量。

美國西海岸門戶洛杉磯港7 月吞吐量為 939600 標準箱，較 2023 年同月增長約 37%，創該月歷史最高紀錄。

“我們現在看到年底節日商品比平常早一點涌入我們的碼頭。進口商告訴我，由于紅海問題和正在進行的東海岸勞工談判，他們今年格外謹慎。”洛杉磯港執行董事吉恩·塞羅卡 (Gene Seroka) 在視頻簡報中表示。

以美國海事聯盟 (USMX) 為代表的美國東海岸港口雇主與國際碼頭工人協會 (ILA) 之間的談判陷入僵局，現有勞動合同將于 9 月 30 日到期。

ILA 已提交一份為期 60 天的罷工通知，并表示，如果未達成新合同，將從 10 月 1 日起從緬因州到德克薩斯州進行罷工。此外，加拿大西海岸的碼頭工人一直在就可能的罷工行動進行投票。

罷工威脅和紅海危機導致洛杉磯港消費品進口量早于預期激增。

“這些商品——比如玩具、電子產品和服裝——與更典型的返校、秋季時尚和萬圣節商品同時到達。提前旺季有助于增加洛杉磯的銷量。”Seroka 說。

反映出早期旺季的到來，洛杉磯港 7 月份的進口量增長了 38%，達到 501281 個標準箱。滿載出口量增長 4%，達到 114889 標準箱，擴大了進出口之間的巨大差距。該港口 7 月份處理了 323431 個標準箱的空集裝箱，與 2023 年同月相比增長了 54%。

2024 年前 7 個月，洛杉磯港吞吐量為 567 萬標準箱，同比增長 18%。

展望未來，塞羅卡說：“鑒于我們今天所知道的一切，我相信美國經濟和消費者信心將保持強勁，這應該會在今年余下的時間里維持對通過我們港口的貨物的健康需求。”