3月14日，山東港口渤海灣港集中開(kāi)通“濰坊-東南亞”“濰坊-日本”兩條集裝箱外貿(mào)新航線，進(jìn)一步拓展渤海灣港外貿(mào)航線服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，填補(bǔ)濰坊至東南亞進(jìn)出口集裝箱航線的空白。

兩條航線均由海豐集裝箱運(yùn)輸有限公司運(yùn)營(yíng)，該公司隸屬于海豐國(guó)際控股，其業(yè)務(wù)領(lǐng)域涉及集裝箱班輪運(yùn)輸、船舶管理、國(guó)際貨運(yùn)代理等，經(jīng)營(yíng)76條航線，網(wǎng)絡(luò)覆蓋全球79個(gè)主要港口，目前在山東港口經(jīng)營(yíng)36條航線。渤海灣港濰坊港區(qū)腹地產(chǎn)業(yè)發(fā)達(dá)，東南亞、日韓流向凍肉、蔬菜、陶瓷、電器、紡織品以及化工制品等貨源充足，在集團(tuán)公司的大力支持下，渤海灣港成功攜手新海豐集運(yùn)開(kāi)通兩條集裝箱外貿(mào)新航線。

據(jù)悉，“濰坊-東南亞”航線首航船為“海豐八打雁”輪，載重噸約34000噸，周班運(yùn)營(yíng)，掛港順序“濰坊-煙臺(tái)-青島-上海-菲律賓(蘇比克-馬尼拉北港-宿務(wù)-達(dá)沃)”；“濰坊一日本”航線由“海豐仙臺(tái)”輪、“海豐豐橋”輪周班運(yùn)營(yíng)，載重噸約12000噸，掛港順序?yàn)?ldquo;濰坊-煙臺(tái)-青島-大阪-界泉北-神戶-清水-名古屋”，目前已運(yùn)行3個(gè)航次，航次平均裝卸箱量為300標(biāo)箱，目前穩(wěn)定運(yùn)行。

兩條航線的開(kāi)通是山東港口融合發(fā)展的最新成果，將對(duì)促進(jìn)渤海灣港吞吐量增長(zhǎng)、對(duì)外營(yíng)商環(huán)境改善以及提高客戶服務(wù)功能等方面產(chǎn)生積極作用，并將持續(xù)鞏固渤海灣港濰坊港區(qū)集裝箱外貿(mào)航線業(yè)務(wù)，全面提高供應(yīng)鏈綜合服務(wù)能力，為腹地客戶提供更多元、便捷、高效、低碳的物流服務(wù)，打造面向環(huán)渤海、輻射東南亞地區(qū)的集裝箱樞紐港。

借助自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)、綜合保稅區(qū)等政策疊加優(yōu)勢(shì)，新航線將有效幫助腹地外貿(mào)企業(yè)降低綜合物流成本，方便濰坊及內(nèi)陸腹地企業(yè)與日本、東南亞的貿(mào)易往來(lái)，進(jìn)一步拉長(zhǎng)地方優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)鏈條、擴(kuò)大產(chǎn)業(yè)集聚，加快“三區(qū)互融”深度融入城市發(fā)展藍(lán)圖。