6月，瓦倫西亞集裝箱運(yùn)價(jià)指數(shù)(VCFI)在受地緣政治條件影響的海事部門(mén)中略有下降，但顯示出全球經(jīng)濟(jì)改善的跡象。

該指數(shù)反映了西班牙瓦倫頓西亞港在全球13個(gè)地區(qū)的出口價(jià)格，該指數(shù)跌至1585.67點(diǎn)，環(huán)比下跌1.30%，但自年初以來(lái)上漲27.8%。

該指數(shù)的數(shù)值變化在時(shí)間線和地區(qū)之間是不平衡的。降幅最大的是美國(guó)和加拿大(-23.45%)、遠(yuǎn)東(-13.82%)和非洲東海岸(-6.11%)。相反，中東地區(qū)增長(zhǎng)了21.08%，東地中海地區(qū)增長(zhǎng)了15.37%。

VCFI今年第6個(gè)月的評(píng)論指出，世界銀行在2024年6月發(fā)布的《全球經(jīng)濟(jì)展望》報(bào)告中指出，“在經(jīng)歷了幾年的負(fù)面沖擊之后，盡管地緣政治局勢(shì)緊張，利率居高不下，但全球經(jīng)濟(jì)正在改善，企穩(wěn)。有鑒于此，預(yù)計(jì)2024年全球經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)將穩(wěn)定在2.6%。”

另一方面，《評(píng)論》進(jìn)一步指出，最近幾周，集裝箱運(yùn)輸?shù)男枨竺黠@增加。根據(jù)RWI/ISL集裝箱吞吐量指數(shù)的最新讀數(shù)，“與上個(gè)月相比，港口運(yùn)輸量有所增加。全球集裝箱運(yùn)輸量的增加是第二季度世界貿(mào)易進(jìn)一步復(fù)蘇的證據(jù)，這將特別支持歐洲的經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇。”

具體而言，西地中海分項(xiàng)指數(shù)比上月下降3.67%，為1838.17點(diǎn)。

關(guān)于瓦倫西亞港，最新數(shù)據(jù)顯示，對(duì)摩洛哥的出口增加，對(duì)突尼斯的貨物大幅下降，與阿爾及利亞相關(guān)的活動(dòng)略有增加。

遠(yuǎn)東指數(shù)下跌13.82%，收于2032.45點(diǎn)。這一下降是由于中國(guó)的集裝箱運(yùn)輸量減少，反映了該地區(qū)吞吐量和需求的下降。