瓦倫西亞港務(wù)局董事會投票將瓦倫西亞、薩格圖和甘迪亞港納入“海洋升級”計劃，這是一項(xiàng)由Ecoalf基金會和Ecoembes牽頭的國際倡議，旨在回收海洋垃圾，并在漁業(yè)社區(qū)的幫助下將其重新投入回收鏈。

盡管該協(xié)議不涉及瓦倫西亞港的直接財政支出，但它承諾當(dāng)局保證所有上岸廢物的可追溯性和負(fù)責(zé)任的管理，同時通過提高認(rèn)識的運(yùn)動動員更廣泛的港口社區(qū)。

首期為四年，每年可續(xù)期，最多可續(xù)期八年。

通過簽署協(xié)議，這三個巴倫西亞港口加入了由72個地中海港口組成的網(wǎng)絡(luò)，努力實(shí)現(xiàn)聯(lián)合國關(guān)于保護(hù)水下生命的可持續(xù)發(fā)展目標(biāo)14。

該項(xiàng)目還將加強(qiáng)對海洋垃圾的科學(xué)認(rèn)識，特別關(guān)注通過將有害化學(xué)物質(zhì)帶入食物鏈而威脅生態(tài)系統(tǒng)和人類健康的微塑料。

巴倫西亞港的參與建立在近年來它所倡導(dǎo)的一系列環(huán)境項(xiàng)目的基礎(chǔ)上。其中包括歐盟資助的LIFE IP INTEMARES清理附近的海床；收集報廢漁網(wǎng)的《防污公約》印度試點(diǎn)項(xiàng)目；以及Oceanets項(xiàng)目，該項(xiàng)目將廢棄的漁網(wǎng)轉(zhuǎn)化為新的紡織品。

當(dāng)局舉辦了巡回展覽和研討會，以強(qiáng)調(diào)海洋垃圾的影響。

除了環(huán)境決策，APV董事會還在瓦倫西亞港歷史悠久的鐘樓會議上批準(zhǔn)了幾項(xiàng)商業(yè)措施。

Gandia Servicios Portuarios S.L.和berg<s:1> Marítima Sagunto S.L.U.分別獲得了在三個港口提供船舶托運(yùn)服務(wù)的許可，而Tracción Rail S.A.被授權(quán)處理鐵路分流業(yè)務(wù)。

在應(yīng)急準(zhǔn)備領(lǐng)域，委員會將其與瓦倫西亞市消防隊(duì)的合作協(xié)議延長并擴(kuò)大了四年。該港口將資助專業(yè)培訓(xùn)課程并提供設(shè)備，將其年度捐款提高至16.5萬歐元，以解決港口附近日益復(fù)雜的緊急情況。