安達(dá)港口集團(tuán)已正式開始長期管理和發(fā)展安哥拉羅安達(dá)一個(gè)重要的多用途碼頭和相關(guān)的物流業(yè)務(wù)。這標(biāo)志著集團(tuán)在撒哈拉以南非洲地區(qū)的擴(kuò)張邁出了重要一步。

AD Ports Group與安哥拉公司Unicargas和Multiparques合作，在位于安哥拉最大港口的Noatum Ports Luanda碼頭開展業(yè)務(wù)。

羅安達(dá)港處理安哥拉約76%的集裝箱和一般貨物運(yùn)輸，并作為內(nèi)陸鄰國的重要海上門戶，包括剛果民主共和國和贊比亞。

AD Ports集團(tuán)在與Unicargas和Multiparques的多用途碼頭合資企業(yè)中持有81%的股份，在與Unicargas的物流合資企業(yè)中持有90%的股份。

此外，根據(jù)2024年4月與羅安達(dá)港務(wù)局簽署的20年特許協(xié)議，AD Ports集團(tuán)承諾到2026年的初始投資約為2.5億美元。這筆資金將使碼頭現(xiàn)代化，并發(fā)展Noatum Unicargas Logistics，這是一家為當(dāng)?shù)亍^(qū)域和國際客戶提供綜合物流、運(yùn)輸和貨運(yùn)代理服務(wù)的合資企業(yè)。

隨著終端的運(yùn)營，Noatum Unicargas Logistics正式開始交易。公司正在大力投資新的卡車和系統(tǒng)，以確保完全融入諾阿圖姆物流的全球網(wǎng)絡(luò)。此舉有望加強(qiáng)安哥拉進(jìn)入國際市場的機(jī)會(huì)，促進(jìn)投資驅(qū)動(dòng)型經(jīng)濟(jì)增長。

根據(jù)市場需求，AD Ports集團(tuán)在特許期內(nèi)的總投資可能會(huì)增加到3.8億美元，特許期內(nèi)可能會(huì)再延長10年。

此外，在2024年底，AD Ports集團(tuán)與安哥拉政府簽署了兩項(xiàng)協(xié)議，為其運(yùn)營子公司確保了重大的稅收和財(cái)政激勵(lì)。

這些投資預(yù)計(jì)將直接或間接地為當(dāng)?shù)貏?chuàng)造數(shù)千個(gè)就業(yè)機(jī)會(huì)，同時(shí)還將重點(diǎn)放在勞動(dòng)力培訓(xùn)和發(fā)展上。此外，計(jì)劃中的升級將納入先進(jìn)的設(shè)備和技術(shù)，從而在減少碳排放的同時(shí)實(shí)現(xiàn)環(huán)境可持續(xù)的運(yùn)營。

根據(jù)AD Ports集團(tuán)的聲明，羅安達(dá)碼頭的運(yùn)營和商業(yè)資產(chǎn)轉(zhuǎn)移順利進(jìn)行，確保了不間斷的服務(wù)。由于公司及其合作伙伴專注于提高效率和績效，碼頭運(yùn)營將繼續(xù)不受干擾。集團(tuán)還優(yōu)先考慮改善健康和安全，已經(jīng)實(shí)施了一流的健康、安全和環(huán)境（HSE）計(jì)劃，以減輕工作場所危害，管理環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)，并保障員工福祉。

在AD Ports集團(tuán)的領(lǐng)導(dǎo)下，羅安達(dá)碼頭將進(jìn)行重大改造，成為處理普通貨物、集裝箱和滾裝（Ro-Ro）業(yè)務(wù)的多用途設(shè)施。作為羅安達(dá)港唯一一個(gè)深度為16米的碼頭，它將能夠容納高達(dá)14000標(biāo)準(zhǔn)箱的超級巴拿馬型船舶。該碼頭19.2萬平方米的面積將被重新設(shè)計(jì)，以支持高密度、高效的集裝箱處理，配備先進(jìn)的設(shè)備和現(xiàn)代IT系統(tǒng)。

此外，到2026年第三季度，將安裝新的集裝箱裝卸設(shè)備，將集裝箱容量從2.5萬標(biāo)準(zhǔn)箱大幅增加到35萬標(biāo)準(zhǔn)箱，并將滾裝量提高到4萬多輛。