德國萊布尼茨經(jīng)濟(jì)研究所和海運(yùn)經(jīng)濟(jì)物流研究所(ISL)的集裝箱吞吐量指數(shù)5月份為123.4點(diǎn)，比4月份的122.3點(diǎn)上升了1.1點(diǎn)。

更具體地說，這標(biāo)志著集裝箱吞吐量連續(xù)第四個月增長。與此同時，它還沒有達(dá)到去年夏天的水平。

此外，中國港口的集裝箱吞吐量增長強(qiáng)勁。特別是，該指數(shù)從4月份的136.4點(diǎn)上升到5月份的140.5點(diǎn)。

另一方面，歐洲港口的集裝箱吞吐量在4月份強(qiáng)勁增長后再次下降。

5月份，北海沿岸歐洲港口的北海范圍指數(shù)從108.4點(diǎn)降至104.1點(diǎn)。

然而，現(xiàn)在歐洲的集裝箱吞吐量有企穩(wěn)的跡象。