2024年，河北港口集團(tuán)“三港四區(qū)”全年累計(jì)完成貨物吞吐量8.42億噸，同比增長(zhǎng)6.0%，高于全國(guó)沿海港口吞吐量平均增速，再創(chuàng)集團(tuán)吞吐量歷史新高。集團(tuán)截至2024年12月14日完成貨物吞吐量8.01億噸，年度吞吐量首次突破8億噸大關(guān)。

河北港口集團(tuán)在省委、省政府的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下，爭(zhēng)當(dāng)全省向海發(fā)展、向海圖強(qiáng)的開路先鋒，充分釋放港口資源整合和一體化運(yùn)營(yíng)效能，秉承“客戶至上”的原則，深入貫徹“費(fèi)用最低、效率最高、服務(wù)最優(yōu)”理念，推動(dòng)全要素生產(chǎn)效率和整體服務(wù)效能加快提升，港口吞吐量節(jié)節(jié)攀升，實(shí)現(xiàn)跨越式增長(zhǎng)。

2024年，河北港口集團(tuán)積極構(gòu)建“6+N”電煤運(yùn)輸協(xié)作體系，秦唐曹三港區(qū)煤炭生產(chǎn)一體化運(yùn)營(yíng)管理，實(shí)現(xiàn)全集團(tuán)資源調(diào)配，國(guó)家能源運(yùn)輸安全保障能力不斷強(qiáng)化。釋放港口資源整合合力，降低企業(yè)綜合運(yùn)輸成本，強(qiáng)化與鐵路的協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)，推行“公轉(zhuǎn)鐵+公轉(zhuǎn)水”業(yè)務(wù)模式，外貿(mào)鐵礦石接卸量占全國(guó)進(jìn)口量已超四分之一，大宗散雜貨運(yùn)輸服務(wù)能力持續(xù)提升。打造全球領(lǐng)先港口品牌，集裝箱和航運(yùn)產(chǎn)業(yè)規(guī)模較快增長(zhǎng)，開通我國(guó)北方首條以快航模式運(yùn)營(yíng)至洛杉磯港的集裝箱國(guó)際班輪航線；旗下合德海運(yùn)公司年內(nèi)運(yùn)力升至全球第26位，集裝箱吞吐量連續(xù)兩年實(shí)現(xiàn)雙位數(shù)增速。推動(dòng)港口物流創(chuàng)新發(fā)展，加快建設(shè)重要能源原材料儲(chǔ)運(yùn)基地和大宗散貨物流園區(qū)，打通與山西、內(nèi)蒙古、寧夏、新疆等內(nèi)陸地區(qū)陸海聯(lián)動(dòng)、東西互濟(jì)大通道，新設(shè)立內(nèi)陸港19個(gè)，“依托河北港口群打造西北地區(qū)出海大通道”項(xiàng)目入選首批交通物流降本提質(zhì)增效交通強(qiáng)國(guó)專項(xiàng)試點(diǎn)，行業(yè)知名度和影響力不斷提升。