10月份，國能黃驊港務公司完成煤炭卸車2005.7萬噸，完成煤炭裝船1932.3萬噸，裝卸量均創(chuàng)歷史同期最高水平，為迎峰度冬煤炭保供開好頭、起好步。

據(jù)悉，國能黃驊港務公司持續(xù)提升港口冬季安全通航保障，穩(wěn)定冬季設備基礎能力，把握煤炭市場供需兩旺形勢，緊跟國家能源集團一體化高位運行節(jié)奏，強化協(xié)同鐵路和銷售等一體化單位，積極應對鐵路維修增加造成的車流不均衡影響，主動消納一體化運行不平衡因素，全月完成國家能源集團月度出區(qū)運輸量61%，其中非天窗日均卸車158.3列，創(chuàng)歷史新高。

同時，該公司堅持“緊盯控、優(yōu)流程、快裝船”的原則，緊盯船舶缺貨備煤組織，提升船貨匹配度；提前籌謀堆場堆存結構，優(yōu)化裝卸生產流程；強化裝船輔助作業(yè)時間管控，提高泊位周轉效率；常態(tài)化組織5萬噸級、7萬噸雙向通航，降低裝船設備空閑率，日均完成裝船63.3萬噸，同比增長6.8%。切實發(fā)揮黃驊港“西煤東運、北煤南運”樞紐港功能，保障國家能源供應安全穩(wěn)定。