新加坡海事和港口管理局(MPA)表示，今年晚些時候，新加坡大士港(Tuas Port)將啟用三個新泊位，以解決紅海航運緊張局勢導致船只抵達后船舶等待時間延長的問題。

MPA在周四晚些時候的一份聲明中表示，好望角周圍的船只轉移已經擾亂了全球主要港口的到達時間表，并導致今年?？啃录悠碌募b箱船只出現“船只聚集”效應。

這些新泊位將使大士港的營運泊位總數增至11個，有助處理越來越多的貨柜船。

2024年前4個月，新加坡的集裝箱吞吐量達到1336萬個20英尺標準箱(teu)，同比增長8.8%。

MPA表示，這導致船舶等待集裝箱泊位的時間更長。

MPA補充說，對于油輪和散貨船，補給和加油活動在錨地內進行，因此這些活動不受影響。

業內消息人士今年稍早對路透表示，由于船舶改道導致加油需求和港口?？吭黾樱恍┴浿髟谛录悠逻@個全球最大的燃油港面臨更長的交付和中轉等待時間。