1、所謂干式與濕試，就是他們離合器片的工作環(huán)境而言，DQ200的7速干式離合器片是在變速箱內(nèi)部自然環(huán)境下完成的扭矩傳遞，而DQ250的6速DSG的離合器片是浸泡在油液中完成扭矩傳遞，所以他叫濕試，所以7速DSG就產(chǎn)生了一個(gè)隱患就是溫度，他不像6速DSG這樣可以通過油液來散發(fā)熱量，7速DSG的離合器片在劇烈的運(yùn)作下無法很好的散熱，導(dǎo)致變速箱的熱衰退效果明顯，可能就導(dǎo)致了變速箱的抖動。

2、7速DSG的扭矩就受到了限制，不像6速DSG這樣能夠承受更大扭矩的發(fā)動機(jī)，但是干式DSG也有好處，干式雙離合器除了傳遞效率更高外，由于7速DSG變速箱沒有液壓油，還省去了過濾器、油冷器以及變速箱殼體中的高壓油管等零部件，與普通手動變速箱一樣，變速箱油只用于變速箱齒輪和軸承的潤滑和冷卻。因而7擋DSG變速箱油僅需要1.7升變速箱油，而6擋DSG變速箱則需要6.5升。