DHL Express 已與貨運運營商 Cargojet 簽訂了一項長期協(xié)議，這家快遞公司可能會收購貨運公司的股份。

這份為期五年的協(xié)議，以及額外兩年的選擇權(quán)，除了 DHL Express 目前使用的 12 架貨機外，Cargojet 還將額外提供 5 架 B767 貨機。

額外的飛機將在 ACMI、CMI、包機和飛機干租服務(wù)下于 2022 年和 2023 年投入使用。

該飛機將支持 DHL 對歐洲和北美洲、南美洲、中美洲和拉丁美洲以及亞洲的需求。

此外，DHL 打算成為 Cargojet 最先進(jìn)的 B777 寬體遠(yuǎn)程改裝貨機的首個發(fā)射客戶，該貨機預(yù)計將于 2023 年底或 2024 年初部署。

“在美洲，DHL 將 2021 年旺季的整體航空運力提高了 18%，以應(yīng)對激增的需求，尤其是在電子商務(wù)領(lǐng)域，”該公司表示。

“它最近增加了從越南到美國的每周新航線，為從亞洲運往美洲地區(qū)的客戶增加了 102 噸的額外運力。”

此外，Cargojet 將向 DHL 發(fā)出認(rèn)股權(quán)證，以在 7 年內(nèi)以每股 158.92 加元的價格收購 Cargojet 最多 9.5% 的已發(fā)行有表決權(quán)股份，其中歸屬與 DHL 交付的高達(dá) 23 億加元掛鉤。同期業(yè)務(wù)量。

DHL Express Americas 首席執(zhí)行官 Mike Parra 表示：“Cargojet 是 DHL 在北美的重要航空合作伙伴，我們看到我們關(guān)系的這種擴展進(jìn)一步加強了往返該地區(qū)的區(qū)域內(nèi)和洲際聯(lián)系。”

“其多功能的貨運車隊和高準(zhǔn)時可靠性使我們能夠更好地進(jìn)一步利用動態(tài)增長的電子商務(wù)市場，特別是。這一步建立在我們過去兩年對 DHL 在美洲的航空能力和能力方面進(jìn)行的重大投資的基礎(chǔ)上。”