有進一步跡象表明，在經(jīng)歷了一年多的需求下滑后，航空貨運市場上周開始走強。

數(shù)據(jù)提供商TAC Index的最新每周數(shù)據(jù)顯示，上周整體BAI航空運費指數(shù)較前七天上升4.8%。

與此同時，上周的同比降幅收窄至38.5%，而前一周的同比降幅為44.4%。

TAC Index表示，航空貨運市場“基調(diào)明顯更加堅定”。

該數(shù)據(jù)提供商在其每周市場報告中寫道:“消息人士還報告，包括新iPhONE在內(nèi)的一些主要產(chǎn)品發(fā)布的預(yù)訂量強勁，人們對今年旺季反彈的預(yù)期越來越高，市場將持續(xù)走強到第一季度。”

報告指出，在黃金周即將到來之際，中國境外的機票價格更為堅挺，出境香港航線的指數(shù)每周上漲2.1%。

在中國的情況有所改善之際，人們猜測，“一些尚未獲得足夠運力的貨代——尤其是電子商務(wù)方面的貨代——可能會陷入困境，并被迫在未來幾周支付更高的運費”。

上周，上海以外地區(qū)的房價上漲了5.9%，北美和歐洲的房價也有所改善。

貨運代理Flexport也報告稱，上周需求有所回升，尤其是亞洲地區(qū)。

該貨代表示:“市場對航空貨運能力的總體需求正在上升，尤其是從亞洲到美國和歐洲的需求。”

“泰國、越南、新加坡和馬來西亞等東南亞國家受到消費電子和半導(dǎo)體生產(chǎn)需求激增的影響最大。

“與此同時，由于電子商務(wù)活動和新產(chǎn)品的推出，中國內(nèi)地和香港的需求水平正在上升。

“由于所有這些貨物都要經(jīng)過亞洲的三個主要出口門戶—HKG、PVG和TPE—運輸能力受到影響，導(dǎo)致運輸時間延長和運費水平上升。”