根據(jù)美國海上公路計(jì)劃(USMHP)，美國運(yùn)輸部海事管理局(MARAD)向全國8個(gè)海上公路項(xiàng)目撥款近1200萬美元。這筆資金將改善我們通航水路上的貨物運(yùn)輸，并擴(kuò)大阿拉斯加、伊利諾伊州、印第安納州、路易斯安那州、德克薩斯州、華盛頓州和威斯康星州現(xiàn)有的水上貨運(yùn)服務(wù)，這將加強(qiáng)供應(yīng)鏈，并最終降低消費(fèi)者的成本。

美國交通部長皮特·布蒂吉格說:“我們的國家一直依靠美國的水路將重要貨物運(yùn)送到需要的地方。”“今天，我們將為全國的八個(gè)海上高速公路項(xiàng)目提供新的資金，這將加強(qiáng)我們的供應(yīng)鏈，改善我們的港口，并幫助美國家庭負(fù)擔(dān)得起商品。”

海事管理局局長安·菲利普斯說:“美國海上公路計(jì)劃的重點(diǎn)是增加通過國家通航水道的水上運(yùn)輸。”“通過將我們的內(nèi)部水道整合到國家的地面運(yùn)輸系統(tǒng)中，我們將利用更高效、有效和可持續(xù)的選擇來運(yùn)送乘客和大型貨物。”

USMHP也超過了拜登政府的“司法40倡議”(justice Initiative)的承諾，該倡議設(shè)定了將某些聯(lián)邦投資總收益的40%用于邊緣化、服務(wù)不足和因污染而負(fù)擔(dān)過重的弱勢社區(qū)的目標(biāo)。在今天宣布的近1200萬美元的獎(jiǎng)勵(lì)中，580萬美元用于支持歷史上處于不利地位的社區(qū)的項(xiàng)目。

美國海洋公路撥款可用于購買美國制造的低排放設(shè)備，如集裝箱堆垛機(jī)和起重機(jī)，條件是所有鐵、鋼、制成品和建筑材料均在美國生產(chǎn)。此外，資金可以用于購買多式聯(lián)運(yùn)設(shè)備，可以緩解供應(yīng)鏈瓶頸。

接受資助的項(xiàng)目:

阿拉斯加

Matanuska-Susitna自治市獲得了944804美元的合同，購買了一臺75噸的崎嶇地形起重機(jī)，用于在Port MacKenzie裝卸貨物、貨運(yùn)、燃料、設(shè)備和其他貨物。起重機(jī)的多功能性將為在深吃水碼頭、駁船碼頭和船首坡道處理重型貨物和貨物提供必要的便利。該項(xiàng)目戰(zhàn)略性地位于上庫克灣，北部是費(fèi)爾班克斯，南部是安克雷奇。它為可能對其他交通方式產(chǎn)生負(fù)面影響的不可預(yù)見的自然災(zāi)害或緊急情況提供了彈性和冗余。

伊利諾斯州

Kaskaskia地區(qū)港區(qū)獲得了1008750美元的合同，用于購買8輛穿梭車，這是完成Kaskaskia地區(qū)港區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施擴(kuò)建所需的最后一部分，它將處理225萬噸新的卷鋼，并將位于碼頭的現(xiàn)有卷鋼移動(dòng)到新的堆場。鐵路基礎(chǔ)設(shè)施將通過州貨運(yùn)補(bǔ)助金提供，該補(bǔ)助金于2023年春季由伊利諾伊州州長批準(zhǔn)。這項(xiàng)服務(wù)每年將減少380萬到480萬英里的卡車?yán)锍?，包括超重的卡車，這將大大減少對當(dāng)?shù)氐缆泛蜆蛄旱奈锢碛绊憽?/p>

印第安納州

印第安納州港口公司獲得了225萬美元的合同，用于為印第安納州弗農(nóng)山港口購買一臺新的起重機(jī)。該起重機(jī)將港口的起重能力從不足60噸提高到120噸，使港口能夠在駁船、鐵路和卡車之間提供重型起重轉(zhuǎn)運(yùn)。采購一臺現(xiàn)代化、更安全、更可靠、更環(huán)保的起重機(jī)將使印第安納-芒特弗農(nóng)港減少排放和污染。該項(xiàng)目建立在兩個(gè)現(xiàn)有的由紐柯鋼鐵公司資助的美國海洋公路贈(zèng)款項(xiàng)目的基礎(chǔ)上。新的起重機(jī)將移除離開紐柯公司位于肯塔基州勃蘭登堡的大型和超重鋼板。設(shè)施。

路易斯安那州

摩根城港口和碼頭區(qū)獲得了332萬美元的合同，用于貨物轉(zhuǎn)運(yùn)設(shè)備的采購、交付和組裝，特別是一臺220噸的起重機(jī)和一臺25噸的叉車。采購現(xiàn)代高效的貨物轉(zhuǎn)運(yùn)設(shè)備將提高效率，并通過節(jié)省時(shí)間、燃油效率、安全性和減少碳排放來安全緩解擁堵。該項(xiàng)目促進(jìn)在摩根城港和路易斯安那州中部/北部港口之間的美國M-49號海上公路上建立海上公路運(yùn)輸服務(wù)