6月20日，在黃埔海關所屬東莞海關的監(jiān)管下，一列滿載國際郵件的中歐班列從廣東石龍鐵路國際物流基地緩緩駛出。

此趟列車共裝載41個集裝箱，包含服飾鞋帽、玩具箱包、電子產(chǎn)品、家居用品、防疫物資等物品，將在約13天后抵達立陶宛維爾紐斯，再將郵件分撥至包括英、法、德在內(nèi)的26個歐洲國家。

黃埔海關22日介紹，這是東莞石龍發(fā)出的第2列國際郵包專列，標志著這條全國運距最長的國際鐵路運郵通道將進入常態(tài)化運行階段。

據(jù)悉，首趟中歐班列東莞-維爾紐斯郵政專列已于5月22日抵達立陶宛，全程僅耗時13天，首趟專列搭載的發(fā)往20余個歐洲國家的郵件已基本完成投遞。疫情期間，全球海運、空運受阻，中歐班列運郵因其時間固定、不受天氣限制等優(yōu)勢，成為國際郵件疏運新通道。

東莞海關副關長高翔說：“為保障石龍中歐班列運郵專列的常態(tài)化開行，東莞海關優(yōu)化了監(jiān)管流程，通過嵌入式監(jiān)管進一步縮短通關時間，并與口岸海關密切配合，實現(xiàn)了運郵專列‘一次施封、全程通關’，全力保障運郵專列順暢運行。”

據(jù)介紹，今年以來，黃埔海關所屬東莞海關共監(jiān)管國際班列47列、4408標箱，貨值2.47億美元，分別增長20.51%、20.37%、22.86%。