Dachser警告客戶，在中國(guó)黃金周之前，“現(xiàn)在就開(kāi)始準(zhǔn)備，以盡量減少對(duì)供應(yīng)鏈的潛在干擾”。

這家貨代公司表示，從10月1日到10月7日，中國(guó)大多數(shù)企業(yè)和工廠將因黃金周假期而關(guān)閉，而黃金周正好是航空貨運(yùn)的運(yùn)力本已受限的旺季。

總部位于德國(guó)的Dachser在一份聲明中表示:“作為世界上最重要的經(jīng)濟(jì)體之一，這種長(zhǎng)期停工可能會(huì)對(duì)國(guó)際供應(yīng)鏈產(chǎn)生重大影響。”

中國(guó)企業(yè)將暫停生產(chǎn)一周，黃金周后工廠可能無(wú)法滿負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。

該公司表示，機(jī)場(chǎng)將繼續(xù)運(yùn)營(yíng)，但由于工廠產(chǎn)量低，人力將減少。

Dachser建議托運(yùn)人與供應(yīng)商和客戶溝通，評(píng)估貨物的可用性，并至少提前一到兩周安排發(fā)貨預(yù)訂，以減少潛在的供應(yīng)鏈中斷。

在其客戶指導(dǎo)中，F(xiàn)lexport還建議提前確保空運(yùn)能力，以避免延誤或錯(cuò)過(guò)貨物。

“隨著10月1日的臨近，進(jìn)口商正急于完成生產(chǎn)，并在黃金周之前發(fā)貨。這將進(jìn)一步限制貨運(yùn)空間(在旺季已經(jīng)非常緊張)，并推高海運(yùn)和空運(yùn)的價(jià)格。航空公司的超售情況將比平時(shí)更加嚴(yán)重，這可能會(huì)導(dǎo)致貨物被滾動(dòng)。”

然而，該公司建議托運(yùn)人“記住，這是一個(gè)空運(yùn)價(jià)格昂貴的季節(jié)，預(yù)計(jì)高價(jià)格和緊張的運(yùn)力將持續(xù)下去”。

本月早些時(shí)候，貨運(yùn)代理警告稱，隨著新產(chǎn)品的推出和電子商務(wù)需求給本已緊張的市場(chǎng)帶來(lái)壓力，亞洲主要市場(chǎng)在旺季期間的航空貨運(yùn)能力將出現(xiàn)緊縮。

最近來(lái)自Xeneta和TIACA的網(wǎng)絡(luò)研討會(huì)也強(qiáng)調(diào)了托運(yùn)人需要確保艙位并制定應(yīng)急計(jì)劃，因?yàn)楹娇肇涍\(yùn)市場(chǎng)在旺季面臨亞洲主要市場(chǎng)的運(yùn)力短缺。