加拿大統計局11月17日發布的數據顯示，該國的消費者物價指數(CPI)在10月份延續升勢，同比上漲4.7%，達到2003年2月以來的最大升幅。

10月份的CPI較9月份上漲0.7%，實現自2020年6月以來的最大環比增幅。

加拿大統計局指出，通脹主要由房屋、食品和交通出行這三大日?；疽貎r格推動。此三項因素在加拿大人的月度支出中占62.5%，且價格仍在上漲。實際上，統計所囊括的所有八大類價格均出現同比上漲。

在一路上揚的油價帶動下，能源價格同比上漲25.5%。由于煤炭和天然氣短缺，油價明顯攀升。與去年10月相比，消費者支付的汽油費用增加近42%。天然氣價格同比漲幅近19%。

如果剔除能源價格，加拿大10月CPI同比漲幅為3.3%，與9月增幅相若。

能源價格上漲導致交通運輸價格同比增長逾10%，達到2003年3月以來的增幅峰值。同時，由于全球半導體芯片緊缺，乘用車價格同比增長逾6%。汽車零配件及相關用品價格則上漲3.6%。

肉類產品價格繼續上漲，同比增幅9.9%。其中，新鮮及冷凍牛肉價格增長14%，加工肉類增長8.5%。加統計局稱，勞動力短缺、持續的供應鏈障礙以及牲畜飼料價格上漲，均是推升肉類價格的動力。

加統計局在每年10月的CPI統計中體現房產稅開支變化。2021年，消費者的房產稅及相關開支同比上升1.5%。其中，不列顛哥倫比亞省漲幅為5.6%，安大略省增長2.1%。但中部曼尼托巴省和阿爾伯塔省的房產稅各有6.7%和1.7%的下降。

加媒及業內人士普遍認為，由于供應鏈尚未復原，而且波及面廣泛，目前的通脹勢頭并不意外，且預計仍將持續。