新冠肺炎疫情暴發(fā)后，在國際空運和海運集裝箱航線大幅減少的情況下，出口歐洲、中亞等地區(qū)的貨物快速轉移到中歐班列，中歐班列成為國際物流運輸的黃金通道。在外貿進出口持續(xù)下滑的情況下，我省中歐亞班列實現(xiàn)了大幅增長，上半年全省累計開行中歐亞班列742列，同比增長52.9%。6月份，連云港新開“日本—中國連云港—蒙古”鐵海快線班列，進一步增強中歐亞班列發(fā)展動能，為我省外向型經濟發(fā)展提供有力支撐。

中歐班列的開行為防疫物資運輸提供了有力保障。蘇州班列發(fā)揮國際物流優(yōu)勢，2月份全球化采購防疫物資，向蘇州市紅十字會捐贈包括1萬個N95防護口罩在內的一批防疫物資;4月份又通過班列向俄羅斯發(fā)運2000萬只口罩，累計向歐洲發(fā)送醫(yī)用口罩、防護服等總重達190噸、貨值超過728萬美元的防疫物資。連云港班列4月份向中亞國家發(fā)送包括醫(yī)用外科口罩、熱成像儀、紅外測溫儀、防護服等共26萬件檢防疫物資，有力支援了哈薩克斯坦、烏茲別克斯坦等國家的疫情防控工作。

我省班列開行組織化水平進一步提升。各班列公司加強與鐵路部門和外貿企業(yè)的對接，及時了解企業(yè)訂單和備貨情況，全力承接運輸需求，并加強裝卸作業(yè)組織，保障了班列的順利開行。同時，充分發(fā)揮我省疫情防控取得階段性成效的優(yōu)勢，保障疫情期間進出口集裝箱正常有序發(fā)運。連云港快速出臺扶持政策維系通道競爭力、吸引貨源，試運行連云港—喀什—烏茲別克新國際物流運輸通道。海關系統(tǒng)積極貫徹落實海關總署支持中歐班列發(fā)展10條措施，實行“不見面”審批制度，優(yōu)化作業(yè)流程，助力班列跑出逆勢增長“加速度”。